马航失联班机传消失马六甲海峡

马来西亚航空公司失联的客机8日凌晨中途转向西飞,军方雷达显示它最后消失在麻六甲海峡北端。图为马六甲海峡沙盘模型(维基百科)

【大纪元3月11日报导】(中央社吉隆坡11日综合外电报导)马来西亚报纸今天引述空军司令的谈话报导,马来西亚航空公司失联的客机8日凌晨中途转向西飞,在民航管制萤幕上消失1个多小时后,军方雷达显示它最后消失在麻(马)六甲海峡北端。

马来西亚军方说,上周六失联的航班客机远远偏离了该班机从吉隆坡飞往北京的既定航线。有关官员星期二说,雷达曾发现370航班在马六甲海峡上空,离民航空中飞行管制人员与该班机在马来西亚东海岸失去联系的位置要向西数百公里。 马六甲海峡是世界上最繁忙的海运航线之一,位于马来西亚西海岸和印度尼西亚苏门答腊岛之间。

路透社报导,这架8日从吉隆坡飞往北京的马航MH370班机,机上搭载239人,在没有任何求救呼叫的情况下在民用雷达上消失。失踪将近4天后,至今行踪不明。

马来西亚当局之前说,这架波音777客机约于起飞后1小时消失在越南南部海域,位置约在马来半岛东岸哥打巴鲁(Kota Bharu)和越南南端中间的海域,高度在3万5000英尺(约1万670公尺)。

听过调查简报的军方官员告诉路透社:“这架客机飞过哥打巴鲁后改变航向,并降低高度,进入麻六甲海峡。”

麻六甲海峡(Strait of Malacca)位在马来半岛西岸,是世界最忙碌的海运管道之一。

马来西亚“每日新闻”(Berita Harian)稍早引述空军司令达乌德(Rodzali Daud)的话报导,马航客机最后被军方雷达侦测到的时间是8日凌晨2时40分,位置靠近麻六甲海峡北端的霹雳岛(Pulau Perak)附近,飞行高度约9000公尺,之后信号就消失了。

达乌德说的最后时间凌晨2时40分,比民航管制单位所说的消失时间晚了1小时10分钟。如果来自大马空军的这项消息最终证实,这意味着这架客机在关闭信号发射器后,还以巡航高度飞行了500公里远。

一位了解调查状况的非军方消息人士说:“民航局和搜救队正在调查这项消息。类似这样的消息很多。”

警方稍早说,除了劫机、破坏或机械故障外,正在调查班机上是否有任何乘客或机组员有个人或心理问题,或许能解释客机失踪的原因。

马来西亚警方今天表示,有两人持假护照登上失联马来西亚航空公司班机,经查他们原先是持伊朗护照到吉隆坡。

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