馬航失聯已5天 疑進入迷航區

【大紀元2014年03月13日訊】(大紀元記者韓婕綜合報導)搭載有239人的馬來西亞航空公司MH370航班在從吉隆坡飛往北京途中,在氣象狀況良好和飛機順利進入平流層巡航後,突然失蹤事件,令各國航空專家迷惑不解。有人懷疑是否飛機飛進迷航區。

馬航MH370班機迄今已失聯5天,11國搜救隊出面海空協助,馬國請出靈媒感應班機位置,至今連殘骸都未曾尋到,究竟是遭受恐怖攻擊失聯?空中爆炸解體?零件故障意外墜海?還是憑空消失在南海高空,仍舊眾說紛紜。

按照飛行常識判斷,飛機起飛和降落應該是整個飛行過程中最容易出危險或事故的階段;國際民航史上絕大多數的空難都發生在起飛後和降落前不久。

而馬航失蹤航班8日起飛、爬升順利,卻在進入平流層巡航高度時突然失蹤。飛機失蹤至今,航線沿途各國均沒有收到來自這一航班的求救信號,多國的海上和空中搜救隊也尚未能找到任何可證實的飛機殘骸。

有分析表示,對於這樣一架裝備現代化的客機來說,飛行員未在空難發生前,發出任何報警信號實屬罕見。而軍用雷達曾測出,這架波音飛機在失蹤前,曾試圖返航;但馬航管理機構和塔臺並沒有接到任何返航信號。

英國民航專家約翰·哥利亞分析認為,在1萬米巡航高度飛行的大型民航客機突然失蹤的原因除了爆炸就是遭遇雷電擊打後解體,而唯一可能讓波音777突然墜毀的就是空中爆炸。

馬航聲稱,每架飛機都配有實時監控系統,一旦發現異常會自動與地面聯絡,但是MH370並未發送求救信息;若真偏離航道一個多小時,即可排除機器故障之說;若返航為何雷達信號會消失?

這次馬航失聯事件令人聯想到全球8個神秘海域的異常事件,百慕大三角州的超自然及違反物理定律事件是最著名的一個,據說已有50多隻船和20多架飛機在該地神秘失蹤。馬航失聯有太多令人們無法解開的疑問,有人懷疑是否該機無意間進入另一個時空中。

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