搜救馬航步調亂 大馬遭抨擊

【大紀元3月13日報導】(中央社記者廖漢原華盛頓12日專電)美國媒體報導,馬航失蹤客機失聯後又飛了4小時,大馬官方否認此說法,卻又無法證實客機轉向的雷達紀錄,飽受抨擊與質疑,目前,多國船艦仍在南海搜尋失蹤客機下落。

「華爾街日報」(Wall Street Journal)報導,2位熟悉美方參與馬航失蹤客機調查作業的人士說,馬航MH370班機的波音777型客機發動機資料顯示,客機在最後確認地點失聯後又飛了4小時。如果資料屬實,MH370可以一路飛到印度,全球搜尋行動將遍及印度洋。

馬國交通部指出,參與調查的發動機製造商勞斯萊斯和波音人員未提出這項說法。不過飛航界指出,這架波音777配備的勞斯萊斯Trent 800發動機可向吉隆坡和北京兩地傳輸飛航資料。

在吉隆坡的美國聯邦航空總署(FAA)和國家運輸安全委員會(NTSB)官員不予置評,但欠缺詳實飛航資料將耗費多國聯合搜救行動資源。

全球關注焦點在於即使MH370於半夜1時30分自行中斷聯繫,航管雷達銀幕上仍可顯示為「不明飛行體」,馬方卻無法提供空域內基本飛航資訊。1名資深飛航人士說,吉隆坡航管看來失職。

1名美國飛航事務官員指出,馬國仍然在馬來半島兩側大規模搜索,如果飛機轉向的雷達紀錄屬實,不該在半島東側找飛機。

美國有2艘導向飛彈驅逐艦在馬來西亞半島東邊的南海與暹羅灣交界海域,第7艦隊發言人馬克斯(William Marks)說,美軍日夜行動,暹羅灣與南海區域幾乎已搜遍,現在只能重複搜尋。

大馬官方和軍方說法自相矛盾,又無法或不願提供基本資料,全球媒體各憑本事主導調查,連日來引起無力應變的抨擊。

美國聯邦眾議員金恩(Peter King)說,馬來西亞搜尋失聯客機,從任何層次來看都不及格,沒一件事辦妥,有的說法距離事發已多日,但搜尋行動分秒必爭。

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