搭乘灣區公交 明年起 不再需要Clipper卡

【2023年09月13日訊】(記者殷瑞娜編譯報導)從明年開始,灣區的交通乘客將不再需要Clipper卡,來乘坐火車或渡輪,只需刷一下信用卡,即可通過BART閘門或登上Muni巴士。

這種新的非接觸式借記卡或信用卡支付方式,將於2024年夏季推出。

紐約和倫敦乘客已在享受這項便利。

這是升級後的Clipper系統中,包含的多項新功能之一,大多數交通機構都將用它來收費。

據灣區交通規劃機構大都會交通委員會(Metropolitan Transportation Commission)稱,新的支付方式將在22家灣區交通機構推出,包括AC Transit、Caltrain和舊金山灣渡輪。

信用卡支付為灣區公交乘客提供更多支付選擇。

過去十年,大多數機構都採用Clipper,這是灣區的通用交通卡,用戶在公共汽車和旋轉閘門上點擊讀卡器,來支付車費。

升級後的Clipper系統,預計也適用非接觸式信用卡,只需輕觸讀卡器,即可付款。

當前的藍色Clipper卡,也將繼續與新系統配合使用。

自2019年BART放棄使用了數十年的紙車票以來,Clipper卡已成為該灣區支付交通費用的主要方式。

據MTC稱,Clipper系統擁有95%的客戶滿意度,因為它簡化了原本分散的交通機構的車票支付。

儘管如此,對於遊客或不常乘坐的乘客來說,Clipper可能並不方便,他們必須支付3美元購買實體卡,或下載Clipper應用程序,然後使用個人信用卡,將錢存入卡或帳戶,才能乘坐BART。

MTC電子支付總監Carol Kuester表示,

使用信用卡支付的乘客,將「享受普通Clipper成人票價的所有優惠,包括換乘和票價上限」。

除了信用卡支付選項之外,升級後的Clipper系統還具有其它功能,可以讓家庭在一個帳戶中,管理他們的Clipper卡。

交通機構還可以提供折扣和促銷活動,例如1美元乘車或特殊活動期間的打折乘車,而這在當前的Clipper系統中是無法做到的。

新的Clipper系統將發揮更多作用。

在努力恢復疫情前的乘客量之際,升級後的系統將消除乘坐公共汽車、火車和渡輪的障礙。

升級後的Clipper系統,也將在交通官員推動整合不同票價結構的過程中,發揮關鍵的作用。◇

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