【2024年04月18日訊】（記者姜琳達洛杉磯報導）美國最繁忙港口之一的洛杉磯港執行董事吉恩‧塞羅卡（Gene Seroka）於4月17日（週三）表示，2024年第一季度的港口貨運吞吐量激增，未來數月走勢也較為樂觀，「我們所看到的是經濟持續成長」。
儘管上個月巴爾的摩大橋坍塌對供應鏈帶來負面影響，但美西的洛杉磯港（Port of LA）和長灘港（Port of Long Beach）似乎沒有受到太大影響——貨運吞吐量持續增加。
洛杉磯港數據顯示，僅3月份，該港口就處理了743,417個標準貨櫃，比去年同期增長19%、連續第八個月同比增長。而在整個第一季度，洛杉磯港的貨運吞吐量達到238萬個標準櫃，比2023年同期增長了近30%。
在週三的媒體會上，塞羅卡指出，儘管當前美國利率和最新通膨數據存在一些不確定性，但整體經濟指標仍然樂觀。塞羅卡說：「在未來幾個月內，強勁的就業市場和持續的消費者支出，以及我們處理額外貨櫃量的能力，將有助於將更多貨物運往洛杉磯。」
他預計，儘管處於貨運淡季，但洛杉磯港4月份的吞吐量將超過70萬個標準箱，「健康的貨運走勢」將持續到今年夏季和運輸旺季。
展望未來，洛杉磯港的貨運量增加可能會受益於紅海持續的局勢安全問題、巴拿馬運河的乾旱狀況、美國東海岸碼頭即將進行的勞工談判，以及巴爾的摩大橋倒塌的影響。
與洛杉磯港相鄰的長灘港同樣呈現增長狀態。數據顯示，長灘港3月份處理了654,082個標準貨櫃，與去年同期相比增加了8.3%，也標誌著長灘港貨運量連續第七個月同比增長。
在貨運吞吐量增加的同時，港口所面臨的挑戰依然存在，例如從疫情期間開始的港口擁堵問題。
塞羅卡告訴記者，港口的定位是轉運設施，而非倉庫。造成港口擁堵的很大一個原因是，有人將貨物長期留在港口。他說：「當下一艘船駛來時，貨物堆積如山，就沒有了可靈活安排接應船隻的碼頭。」
港口方正在從這個問題上著手，包括縮短貨物停留在港口的時間、擴大港口可用空間、加速裝卸船隻速度等，以應對未來數月可能出現的更多貨物。◇
