新航航班遭湍流1死多傷 調查報告出爐

【2024年05月29日訊】(記者李言綜合報導)新加坡航空公司一架航班上週遭遇嚴重氣流襲擊。週三(5月29日)公布的初步調查結果顯示了造成此次事件人員傷亡的原因。

5月21日,來自新加坡航空公司(新航)的SQ321航班從倫敦希思羅機場飛往新加坡的途中遇上劇烈氣流,被迫在泰國曼谷素萬那普國際機場(Suvarnabhumi International Airport)緊急降落,造成1人死亡,多人受傷。

新加坡交通部在一份聲明中表示:「飛機經歷了G(重力)快速變化……這可能導致沒有繫好安全帶的乘客被拋向空中。」

這架777-300ER飛機當時載有211名乘客和18名機組人員。在湍流的衝擊下,乘客和機組人員被拋向機艙各個角落,其中一些人還撞到了天花板上,隨後飛機改道曼谷緊急迫降。

交通部援引從飛行數據和駕駛艙語音記錄器中提取的信息表示,「4.6秒內G(重力)的快速變化導致高度下降178英尺(約合54米),從37,362英尺降至37,184英尺。這一系列事件可能導致機組人員和乘客受傷。」

新航對這份報告表示認可,稱將全力配合調查。

調查小組由新加坡調查人員以及來自波音公司、美國國家運輸安全委員會(NTSB)和美國聯邦航空管理局(FAA)的美國代表組成。新加坡交通部表示,調查仍在進行中。

混亂場面

受到驚嚇的SQ321航班乘客描述了事發後幾分鐘內的混亂場面:湍流將人們向上拋起,又甩到過道上,許多人頭部受傷,流血不止。

來自機艙內的照片顯示,頭頂機艙面板上有裂口,天花板上掛著氧氣面罩和面板,行李散落一地。一名乘客說,有些人的頭撞到了座位上方的燈上,導致面板破裂。

此次事件過程中,一名73歲的英國乘客疑似死於心臟病發作。新航週二晚間表示,SQ321航班有42名乘客仍在曼谷,其中26人正在醫院接受治療。

據泰國醫療官員稱,在最初住院的患者中,有人脊髓受到損傷,還有一些人腦部和顱骨受傷。

新航表示,將負責支付SQ321航班乘客和機組人員的「醫療和住院費用,以及他們可能需要的任何額外援助」。

「更謹慎」對待安全帶

據NTSB稱,與湍流相關的事件是商業航空公司最常見的事故類型,但導致嚴重傷害的情況很少見。

報告稱,飛行員在重力波動的情況下進行控制,試圖穩定飛機,還稱事件發生後,繫好安全帶的指示燈已開啟。

事件發生後,新航表示,已調整安全帶政策,以「更謹慎的態度」應對湍流。這包括當安全帶標誌打開時不再提供熱飲和餐飲服務。

香港大灣航空(Greater Bay Airlines)週三表示,從週四開始,該公司將要求乘客在飛行過程中始終繫好安全帶,即使安全帶指示燈已關閉。

飛行數據還顯示,自事件發生以來,倫敦和新加坡之間的航線稍做了調整,避開了事件發生的區域。

(本文參考了路透社和CNBC報導)

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