波音與空客飛機發現假鈦 美聯邦航空局調查

【2024年06月14日訊】(記者李言綜合報導)美國聯邦航空管理局(FAA)正在調查,最近生產的一些波音噴氣機使用的鈦材料的證明文件是否造假。FAA也在調查另一行業巨頭空中巴士(Airbus,空中客車,簡稱空客)噴氣機使用的鈦材料的文件真實性。

週五(6月14日)最先報導這一事件的《紐約時報》稱,FAA也在調查部分空中巴士噴氣機使用的鈦材料證明文件是否屬實。

路透社報導說,由於COVID-19(中共病毒)疫情後旅行激增,飛機製造商面臨對新飛機的強勁需求。然而,供應鏈問題和零件短缺限制了他們滿足航空公司這一需求的能力。

鈦是航空航天供應鏈中的重要組成部分,用於製造飛機的起落架、葉片和渦輪盤。

根據《紐時》報導,促成FAA展開調查的是一家零件供應商發現飛機材料上出現了一個小孔。這個小孔是由於腐蝕造成的。

FAA表示,波音公司報告了一份自願披露的信息,「涉及一個分銷商在採購材料時,可能偽造或提供了不正確記錄」。

該機構還說,「波音公司發布了一份公告,概述了供應商應如何對潛在的偽造記錄保持警惕。」

波音公司說,這一問題只涉及更廣泛行業的少數供應商收到的部分鈦合金貨物,影響到少數飛機零部件。該飛機製造商還說,將在交付前從飛機上拆除所有相關零件,並補充說這不會對安全性造成影響。

空客表示已了解這一情況。該公司在給CNN的聲明中表示:「已經對來自同一供應來源的零件進行了大量測試,表明A220的適航性仍然完好無損。」

俄烏戰持續之際,加拿大對俄羅斯鈦生產商實施了制裁,儘管也有例外情況。目前尚不清楚這些假文件是否與制裁有關。

為波音供應機身、為空中巴士供應機翼的精神航空系統公司(Spirit AeroSystems)說,這些鈦合金是通過「偽造」文件進入供應鏈的,所有相關零件已從其生產中移除。

該公司表示:「已經完成了1,000多項測試,以確認受影響材料的機械和冶金性能,確保繼續適航。」

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