【大紀元記者殷瑞娜綜合報導】灣區即將迎來一場重大的交通變革，七座州有橋梁上的收費站將被拆除。

里士滿-聖拉斐爾大橋（Richmond-San Rafael Bridge），將很快成為加州第一座取消收費站、採用開放道路收費的州立大橋。

大都會運輸委員會（Metropolitan Transportation Commission）表示，此舉將緩解通勤者的交通擁堵。

MTC發言人約翰·古德溫（John Goodwin）解釋說，選擇里士滿-聖拉斐爾大橋，作為第一個進行改造的橋樑，是因為該橋「在高峰時段經常出現嚴重擁堵問題」，導致每天數以萬計的通勤者出現延誤。

里士滿-聖拉斐爾大橋收費站的拆除工作，預計將於5月底開始。

官員表示，一旦收費站被拆除，開放道路收費系統將簡化駕駛體驗。

MTC分享了開放道路收費，可能呈現的概念效果圖。收費站將被拆除，取而代之的是一種高架結構，該結構配備了處理收費的技術。由於沒有收費站，駕駛者無需停車，車輛可以自由通行。

根據計畫，里士滿-聖拉斐爾大橋的改造，將於2026年初完工。

古德溫表示，隨後也將拆除灣區其它州有收費橋梁上的收費站，並在未來三到四年內，將這些橋樑轉變為開放式道路收費。

安提阿大橋（Antioch Bridge）和卡奎內茲大橋（Carquinez Bridge），將於2027年完成；貝尼西亞-馬丁內斯大橋（Benicia-Martinez Bridge）、鄧巴頓大橋（Dumbarton Bridge），和聖馬刁-海沃德大橋（San Mateo-Hayward Bridge），將於2028年上半年完成，海灣大橋（Bay Bridge）將於2028年底建成。◇

作者：殷瑞娜

大紀元時報舊金山分社記者，主要工作是編譯新聞。