【2025年04月16日訊】（記者玉山編譯報導）在某些時候，它可能在駕駛時發生——引擎深處發出令人擔憂的聲音，與典型的引擎蓋下的叮噹聲和噗噗聲不同。是否曾經想過：「嘿，發動機裡那是什麼敲擊聲？」答案可能是引擎爆震。
然而，簡單地命名聲音並不能說明全部情況。引擎爆震讓人困惑的原因有幾個。首先，這個名字聽起來就讓人感到害怕——敲擊聲很重而且通常不精確，如果是由大量移動的金屬部件發出的，那可能不是什麼好事。
這些引擎問題——無論是惱人的爆震、持續的敲擊還是劇烈的爆炸——都可以追溯到幾個不同的原因。這種現像在某些引擎中比在其他引擎中更常見——有些引擎特別容易出現此類問題，而有些引擎則更能抵抗這種問題。我們將研究引擎爆震的原因並討論一些緩解引擎噪音的方法。
引擎爆震原因
燃料應以與引擎循環同步的均勻波動燃燒，一直持續到下一個循環引起下一個波動。當燃料點燃不當時，會引起類似火球的爆炸，從而干擾引擎的循環，甚至損壞引擎部件——這些過早的爆炸是「砰」的一聲的來源。現在，讓我們來看看最常見的爆震原因。
低品質燃料
引擎爆震的原因之一是汽油品質不佳——低品質和低辛烷值的燃料會引起一系列問題，例如燃燒室溫度升高和氣缸壓力升高。燃料的辛烷值可以告訴駕駛汽油可以承受的壓縮程度－辛烷值越高，燃料的抗燃性越好。這就是為什麼複雜的高壓引擎需要更昂貴的燃料。
這些問題可能會導致提前點火，即燃料在引擎中燃燒的時間比應有的時間早。汽油在引擎的燃燒室內點燃的方式有兩種：透過火星塞，或透過不正確的壓縮比。這是一個微妙的平衡，任何因素都可能讓整個過程失去平衡。如果引擎的壓縮率太低，就會導致燃料在被火星塞點燃之前燃燒。當燃料以這種方式燃燒時，它會燃燒不完全，並且剩餘的燃料成分和化合物會形成粘附在室內部的碎片。這種積聚物會對汽缸內的環境產生負面影響，這是引擎爆震的常見原因。
汽缸壁上的沉積物
是的，這是一個惡性循環——我們上面討論的引擎爆震的第一個原因可能會引發更大的問題。低品質的燃料和預點火會形成我們所提到的有害沉積物，一旦這些沉積物開始形成，就會不斷堆積。
這些沉積物佔據了引擎正常混合空氣和燃料所需的重要空間。想像一下被膽固醇沉積物堵塞的血管－堵塞越大，通過的血液就越少。這也很類似。大的沉積物會提高汽缸內的壓縮率，如果不以某種方式考慮到更高的壓縮率（例如使用更高辛烷值的汽油或調整引擎的溫度範圍），更高的壓縮率可能會導致爆震。（下週續）
