【2025年05月20日訊】（記者李梅洛杉磯報導）迎接2028年洛杉磯奧運會，洛杉磯公共交通基礎設施項目正積極建設中。預定6月6日啟用的洛杉磯國際機場/新地鐵交通中心，或將改變您的出行方式。
南加人對洛杉磯市和周邊地區的交通堵塞狀況常感畏懼──基本上任何時刻查地圖，看到的都是代表擁堵的紅線，哪怕是週末及非尖峰時段。而施工中和將建成的項目，可望為參加奧運會的人們提供便捷交通。
1. 洛杉磯國際機場/地鐵交通中心
這是洛杉磯「28年28個重點投資項目（總投資額429億美元）」之一。正式啟用後，免費班車每10分鐘往返洛杉磯國際機場/地鐵交通中心，可達所有航站樓，並連接地鐵C線、K線和眾多公交線路。乘客將在每個航站樓的底層上下。
初期將使用公交大巴接送旅客，到2026年預定由全天候運營的自動旅客捷運系統（AMT）無縫銜接。在專屬高架導軌上運行的捷運列車，既快捷又能減少交通擁堵。
這是洛杉磯國際機場為迎接奧運會而投資300億美元的大規模改造項目的一部分，地鐵交通中心預算為9億美元，捷運系統預計耗資33.4億美元。
2. D線地鐵延伸項目
該項目總預算超過95億美元，分為三個部分。第一部分從威爾希爾/拉布雷亞站（Wilshire/La Brea Station）到威爾希爾/拉西內加站（Wilshire/La Cienega Station），預計2025年秋季開通。
第二部分，從威爾希爾/羅迪歐站（Wilshire/Rodeo Station）到世紀城/星座站（Century City/Constellation Station），預計2026年開通；第三部分從韋斯特伍德/加州大學洛杉磯分校站（Westwood/UCLA Station）到韋斯特伍德/退伍軍人醫院站（Westwood/VA Hospital Station），預計2027年開通。D線建成後，從加大洛杉磯分校到洛杉磯市中心的交通時間可望縮短至30分鐘。
3. 山麓金線延伸線
山麓金線延伸線（Foothill Gold Line extension）預計於今夏啟用四個新站，可從阿祖薩（Azusa）到波莫納（Pomona），總耗資15億美元；而於2030年，計劃再增兩個新站，即克萊蒙特站（Claremont）和蒙特克萊爾站（Montclair）。
金線會在阿祖薩與A線連接。A線總長58英里，是目前世界上最長的輕軌線路；從長灘（Long Beach）市中心出發，途徑洛杉磯市中心，一直到阿祖薩。
4. 奧運強化交通服務
奧運強化交通服務（Games Enhanced Transit Service，簡稱GETS）是指大規模擴建巴士車隊和奧運班車網絡。該計劃包括部署2,700輛巴士，使洛杉磯地鐵現有巴士車隊規模翻倍，並使用零排放巴士。預計招聘包括巴士司機和運營人員超過10,000名員工。
項目內容還包括：新建15個停車站、13個巴士停靠區域、25個停車換乘點、巴士優先車道和臨時班車路線。預計總投資額20.15億美元，將在奧運會和殘奧會期間運營105天。
5. 「空中出租車」
5月15日，洛杉磯奧委會（LA28）宣布選定Archer公司為洛杉磯奧運會、殘奧會和美國國家隊的官方空中出租車供應商，該公司將建設覆蓋2028年奧運會核心場館的垂直起降場。2022年該公司製造出「午夜」（Midnight）飛機，最多可搭載4名乘客，將貴賓、球迷和遊客運送至比賽場館。
「LA28致力於打造持續創新、有創造力的平台」，LA28主席兼總裁凱西‧瓦瑟曼（Casey Wasserman）說，「我們的願景是從根本上重塑奧運會和殘奧會的體驗……並在世界舞台上展現洛杉磯的精髓。」
6. 「水上出租車」
Metro火車公司在上週董事會上呼籲，在2028年奧運期間開通長灘和聖佩德羅（San Pedro）的水上出租車，洛杉磯奧委會和殘奧會已通過該動議。一旦獲Metro董事會的批准，研究人員將對潛在線路和碼頭等設施做出評估和財務分析。
長灘市將在奧運會和殘奧會期間舉辦11項體育賽事，是僅次於洛杉磯市賽事場次的城市。開闢水上出租車服務讓人們在公交車和火車之外，可享受別有樂趣的出行活動。◇
