【大紀元記者薛明珠綜合報導】州際公路 I-80 在索拉諾縣路段的快速收費車道將於 12 月 16 日正式上路，以紓解多年來因 Outlet 購物潮、通勤車流及前往 太浩湖旅客所造成的嚴重壅塞。新系統採動態定價，將為繁忙的交通要道帶來全新管理模式。
新快車道全長 18 英里，從 Fairfield 的 Red Top Road 延伸至 Vacaville 的 I-505，取代現有的共乘車道。根據舊金山灣區大都會交通委員會（MTC）公告，快車道將於每日清晨 5 點至晚間 8 點收費，週末同樣適用。
快車道採動態收費機制，費率會依即時交通狀況變動，起價為 0.75 美元。MTC 發言人 John Goodwin 表示，儘管「技術上沒有上限」，但以往經驗顯示費率在最繁忙時段通常不超過 15 美元，且車流減少後會隨之下降。駕駛進入車道時將依電子看板顯示的金額付費，即使途中價格變動，費率仍以進入時為準。
三人以上共乘、共乘廂型車、巴士與機車可免費通行，但須安裝 FasTrak 感應器並切換至「3+」模式；兩人共乘則享半價優惠，感應器需切換至「2」。
快車道每個方向皆劃分四個收費區，駕駛通過新區段時將重新計費。
Goodwin 指出，聯邦法律規定收費快車道必須在至少 90% 的時間內維持平均時速 45 英里以上。「我們必須以合適的方式設定收費，確保車流在至少九成時間能維持每小時 45 英里或更快。」他說。
MTC 以康特拉科斯塔縣 I-680 的擁塞收費為參考。2025 年第二季，I-680 全時段平均每區收費為 4.40 美元；北向下午 4 點達最高 9.40 美元，南向上午 8 點則達 6.40 美元。他表示，若以此作為索拉諾縣 I-80 的推估基準（雖尚未驗證），平均費用約為 4 美元。
新快車道由加州交通局（Caltrans）與索拉諾交通局（STA）共同主導，於 2022 年 5 月啟動，總經費高達 2.44 億美元。工程包括新建快車道及將部分原有共乘車道轉換為收費模式。
