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今日焦點：沒有人是安全的！張又俠案震驚北京 軍隊人心惶惶；真實到不敢看第二遍！中年失業紀錄片走紅網路；新年將至 返鄉大軍上路 多條高速長時間擁堵。
沒有人是安全的！張又俠案震盪北京 軍隊人心惶惶
1月24日，中共軍方第二號人物張又俠被宣布落馬。該消息不僅震驚國際社會，在北京也引發巨大震盪。近日，北京一位80後向大紀元講述他在北京城中的所見所聞。
李偉（化名）稱，自己在北京有幾套房，生活還算優渥，平時喜歡結交各路朋友，其中包括官場人員的和現役軍官。他說，張又俠出事後，大家都有點懵，誰也沒想到，事情會走到這一步。
李偉稱，他從小在院內一起長大的小夥伴中，有好幾個是現役軍官。聽他們說，「軍隊那些師級以上的軍官都覺得這件事極其惡劣，都在擔心（這事）會不會延續到我？我退休了會不會找我過去的事兒，都在害怕這個問題，（搞得）人心惶惶。」
他解釋，他們為什麼會害怕呢？因為他們看到習近平可以不通過任何法律就直接抓人。要知道，「十個官裡有十一個都在貪」。習近平這樣做，意味著所有的官員都不安全，「就看上面想不想辦你，如果想辦你，不需要找證據，直接就辦了」。
李偉表示，還有一個問題，那就是張又俠是真正打過仗的，他有實際軍隊經驗。習近平就是一個小學生，他能和一個上過戰場的一樣嗎？「習近平想當老大，可以讓你當老大，但是你得讓老百姓活得好。」
在被問及「現在中共軍隊的上將幾乎都落馬了，並且波及到下面的軍官。外界認為中共軍隊受到很大的削弱」時，李偉不假思索地反問：「軍隊會打仗嗎？軍隊（那些官）除了吃飯、喝酒會打仗嗎？就我原來住的那個院裡，那十幾個軍人會打仗嗎？你要說哪個地方挺好玩，他去行；那嫖娼好玩他去行；那喝大酒他也行，你說他會打仗嗎？都不會，哪會打仗啊，這開玩笑呢，多少年都沒上過戰場了。」
張又俠出事後，各種傳言滿天飛，其落馬版本不下十種。中共軍隊直到現在也沒有公開表態；2月4日，人大常委會召開第20次會議。由於這次會議是提前召開的，因此被外界認為這一會議是臨時「加插」或「緊急」召開的，認為其與張又俠和劉振立有關。但在會議上，並沒有提及兩人。甚至直到目前為止，倆人還在全國人大代表的名單上。
對此，李偉稱，他官場上的朋友說，老大可能對於老二底下的一些人拿捏不住。「現在就是張又俠這個事就是特別的不穩定。現在老百姓也知道，就是特別的不穩定，都處在觀望狀態。」
他進一步解釋，「所以現在就是此處無聲勝有聲，就是沒有人說話，現在就這事兒，能出國的都想出去。」他舉例，他在國航的朋友告訴他，現在直飛澳洲的飛機票非常貴，要七八千，但票都賣出去了，很多人離開中國。以前快要過年的時候，有大量海外華人回國過年，飛向澳洲的人很少。
李偉強調，北京現在非常緊張，搞得人心惶惶。就連帶著小孩的婦人路過或坐地鐵，都要查身分證、查資料，總之非常嚴。在長安街三環以裡，晚上有武警拿著衝鋒槍站崗，警察在路邊招呼司機停車，前後全查。
他進一步稱，「越接近中南海、越接近二環裡，特別是長安街以北的地方，因為全是頭（中央領導）的家。所以特別嚴格，比以前坐地鐵查身分證嚴多了。」
他還表示，北京老百姓遇到這種事也不愛配合、愛發牢騷，怨氣很大。
李偉還稱，現在大家坐車、飯局聊的是什麼？「治理國家，經濟治不好；治理軍隊，治不明白，搞一堆沒用的『一帶一路』，特別是北方地區的『雄安新區』，現在就是一個大爛尾。」搬到那裡的企業，包括央企，後來都撤了。但「現在不行了，你必須得去。你在北京市建的樓，全都得撤去那裡。那個地方前不著村後不著店，什麼都沒有的一個地方，就是要把它建設起來，不能讓它爛尾。」他強調，「這已經有點神經病了，現在就是一個神經病（領導）在治國，老百姓是最慘的。」
李偉還稱，老百姓也知道現在是亂世，需要藏金，所以很多人到商場搶黃金。有點金子在家裡，安心啊！現在最慘的是古玩，以前能賣到四五千萬的瓷碗，現在幾百萬就賣了。其實這很好理解，畢竟只有盛世才藏古玩。這也說明，老百姓都知道這個國家和這個政黨有問題，知道它們「從根上爛了」，所以都不需要用張又俠這個事件來深刻認識黨和政府。只不過他們都不敢說。現在你和他們說什麼「沒有共產黨沒有新中國」，「熱愛共產黨」之類的，根本就沒有人信啊！在國有企業上班的也都是混，「一個活可能七八個人幹，完了到點下班，鈴聲一響就下班了，而且千萬別管事，就當沒看見，轉個頭，或者躲著走。」
好，關於這一話題，我們就說到這裡。
真實到不敢看第二遍！中年失業紀錄片走紅網路
近幾年，中國經濟持續下行，大量人員失業。日前，一部名為「不夠年輕的我們」的紀錄短片，因為擊中無數中年人的痛點，在網路迅速走紅。
這部片子時長僅有十多分鐘，記錄了兩對35歲以上的夫妻在短短兩年內的生活變化，真實反映出他們在失業、房貸、健康與家庭矛盾中的掙扎與無力。
影片《不夠年輕的我們》並非新作，它在2025年年底就已上映。但在近日，該影片隨著話題「經濟下行」、「就業寒冬」、「35歲裁員」等持續發酵，引發大量討論，同時被多次轉發。許多觀眾在看完後直言「真實到可怕」，稱這部片子把「隱形的中年危機」赤裸裸地給拍了出來。
影片記錄了兩對夫妻，他們分別生活在北京與杭州。雖然兩對夫妻背景不同，卻在35歲以後陷入相似的困境。
其中一對夫妻是李女士與張先生。
李女士稱，自從2011年大學畢業後，她到北京發展，進入互聯網行業工作。後來，與同樣在互聯網工作的張先生結婚，由於收入不菲，倆人在北京置業安家。
兩人婚後育有一女，目前正在讀小學。但李女士在生完孩子後患上產後抑鬱，在沒有痊癒的時候，就重返職場。由於工作強度太大，她的心理狀態始終未能修復，並且越來越嚴重。最終，情緒問題轉化為身體上的症狀，她一度連鼠標都拿不穩。
張先生的工作也很繁忙，壓力同樣很大。據他介紹，「在加班最嚴重的時候，一週都住在公司。有一天早上起床後，感覺到心臟有些不舒服，急忙去醫院檢查，醫生說是心梗的前兆。」
身體不好，夫妻倆只能選擇辭職。那段時間，他們的關係急速惡化，爭吵成為日常，甚至一度走到離婚的邊緣。
在辭職後的兩年裡，兩人始終未能找到合適的工作。李女士稱，她投出去的簡歷幾乎全部石沉大海，最終只能靠零散的兼職維持生活。2024年還好一些，每月還能有四千多元的收入；但到了2025年，只剩下兩千左右。她說，「房貸壓力太大了，就像背著一座山，而且我們覺得，在北京已經找不到希望了。」
在反覆權衡孩子的未來與現實的壓力後，夫妻倆在2025年賣掉了在北京的房子，舉家搬往天津。
搬到天津後，李女士轉行做房產中介，帶她入行的師傅，是一名比她小十來歲的00後。
另一對夫妻是杭州的莫女士與呼先生。莫女士是研究生，畢業於清華醫學部，她曾在醫院工作，有穩定的「鐵飯碗」。但為了有一個更好的發展，她辭去在醫院的工作，進入互聯網醫療公司。而呼先生則在一家教培公司擔任高管。
在事業巔峰時期，兩人年收入超過百萬。後來，倆人在市區附近購置了一套高檔住宅，僅裝修就花了上百萬。
但在進入35歲後，倆人的生活急轉直下。自雙減政策開始，呼先生的公司就受到了很大的影響。2023年5月，呼先生失業了。
與此同時，在互聯網醫療公司工作的莫女士，因為長時間的高強度工作，身心俱疲，出於對健康的考慮，莫女士主動辭掉了工作。
夫妻雙雙失業後，家庭收入驟降，但房貸與日常開支卻沒有減少。找不到工作，倆人只能購入一輛三輪車擺攤賣小吃。他們白天準備食材，晚上到小區門口擺攤。
不過，倆人的生意並不好。莫女士稱，好的時候，一晚也就能賣一百多元，一個月加起來兩千多；天氣冷的時候，賣得就更少了。更讓人心酸的是，擺攤的辛苦並不亞於上班，還經常被人舉報，被城管與保安驅趕。
為了緩解家庭壓力，夫妻倆決定賣掉房子，但他們的房子掛牌已近兩年，卻始終賣不出去。莫女士說，「現在房價比兩年前又跌了三成左右，也沒辦法，只能先掛著。」
2025年12月初，夫妻倆決定不再擺攤，與他人合作創業，主要做自媒體方面的工作。除此之外，莫女士還零星接一些與醫學顧問、留學指導有關的工作。
讓夫妻倆沮喪的是，雖然倆人十分忙碌，但收入不高，生活也不寬裕。
影片播出後，引發民眾共鳴，尤其是35—45歲這批人，更加感同身受。因為他們與影片中的兩對夫妻有同樣的境遇，同樣面臨上有老下有小；有房貸、車貸、教育貸；身體開始出狀況；職場被年輕人取代；還背負「曾經年薪百萬」的落差感。甚至有部分人表示「不敢再看第二遍」，因為太真實，會讓人質疑自己的人生選擇，甚至引發對未來的恐懼。
有評論指出，社會對中年失業者的支持率幾乎為零，他們不像底層有救助網，也不像年輕人有試錯空間，掉下去就很難爬起來。
好，關於中年人失業的話題，我們就說到這裡。
新年將至 返鄉大軍上路 多條高速長時間擁堵
中國新年將至，還有一週的時間，就要過年了。在外地忙碌了一年的民眾希望在除夕，也就是2月16日前趕回家鄉與家人團圓。近日，大陸多條高速進入「擁堵模式」，第一波返鄉過年的大軍被堵在路上。
據《廣州日報》等多家大陸媒體報導，2月2日，多地高速公路迎來返鄉車流高峰，部分路段出現較長時間擁堵。有的司機被長時間堵在高速上，只能熄火在車上睡覺。
在社交平台上，不少自駕返鄉的網友發布視頻稱，自己被堵在了高速路上。
網友「大小王」表示，2月8日，他從深圳啟程，準備回四川過年，但路上擁堵，他出發了8個小時，還沒有走出廣東。他說，「昨天早上9點出發的，從深圳到肇慶走了8個多小時，晚上我們在貴港休息。」
有網友表示，2月7日晚，廣東多條出省高速，排起長長的車龍，望不到盡頭。他開了一天也沒有走出廣東！「不到30公里堵了7小時」，只能「龜速行駛」。
還有網友稱，返鄉途中突遇大雪封路，車輛被堵得寸步難行，只能在原地滯留。
微博會員「臨帖逐韻少年」表示，朋友於2月8日從深圳回到韶關，在京港澳高速堵了兩個小時。
廣東等媒體報導，2026年「春運」從2月2日開啟，到3月13日結束，共計40天。媒體預測，在這期間，全國跨區域人員流動量高達95億人次，預計民航旅客運輸量將達到9500萬人次，日均約238萬人。
預測稱，廣東跨區域人員流動量約11.59億人次，其中包括公路人員流動量累計約10.87億人次，同比增長4.05%。累計高速公路及普通國省道非營業性小客車人員出行量10.20億人次，同比增長4.18%；累計公路營業性客運量6700萬人次，同比增長2.14%。鐵路旅客發送量5443萬人次，同比增長7.5%。水路旅客發送量580萬人次，同比增長6.17%。民航旅客發送量1145.16萬人次，同比增長6.76%。
另外，預計廣東省的高速公路車流量約3.07億車次，同比增長3.09%，過年前單日高峰在2月7日，約883萬車次；過年後單日高峰在2月23日，約861萬車次。
《佳音時刻》製作組
