（大紀元記者王量綜合報導）亞馬遜（Amazon）本週四（5月30日）宣布，聯邦監管機構已給予亞馬遜關鍵許可，允許其擴大無人機送貨範圍。
總部位於西雅圖的亞馬遜公司，在其官方網站上發布消息稱，美國聯邦航空管理局（Federal Aviation Administration，FAA）已允許其 Prime Air 配送服務在 「視線范圍之外 」操作無人機，送貨無人機可以飛行更遠的距離。
FAA 發言人表示，該許可適用於德克薩斯州的學院站（College Station）。亞馬孫公司於 2022 年底在該地推出了無人機送貨服務。
在獲得FAA的許可後，亞馬遜表示，公司計劃立即擴大在該市的運營規模，以便為人口更稠密地區的客戶提供服務；該公司還計劃在今年晚些時候，將無人機送貨納入其當日送達網絡。
亞馬遜稱，監管機構的批准，也為其在全國更多地區開展業務 「奠定了基礎」，公司的目標是在本十年結束前，每年用無人機運送5億個包裹。
十多年來，亞馬遜公司一直雄心勃勃，希望通過無人機運送在線訂單。在 2013 年的一次電視采訪中，亞馬遜創始人傑夫·貝索斯（Jeff Bezos）表示，無人機將在五年內飛抵客戶家中。然而，由於在監管方面遇到了挫折，公司的計畫被推遲。
商業公司一直希望制定更簡單的規則，為無人機的商業應用開放街區天空，但隱私權倡導者和一些飛機及熱氣球飛行員，對此持謹慎態度。此前，美國聯邦航空局（FAA）要求，在視線之外安全監控無人機的技術得到批准之前，亞馬遜的送貨無人機必須在操作員的視線之內。
多年來，亞馬遜一直在尋求這一許可。據TechCrunch報導，亞馬遜表示，公司花了數年時間，為無人機開發超視距（BVLOS）技術，以確保它們能探測和避開空中的障礙物。
該公司還表示，已向聯邦航空局提交了其他工程信息，並在聯邦檢查員面前展示了該技術，以證明其無人機可以安全地避開飛機、直升機和熱氣球。
美國聯邦航空局的批准，標志著該公司邁出了關鍵的一步。
這一消息發布前一個月，亞馬遜證實，將終止在加利福尼亞州洛克福德（Lockeford）的 Prime Air 無人機送貨服務。該鎮是繼德州學院站（College Station）之後，亞馬遜在美國設立的第二個無人機送貨點。亞馬遜沒有詳細說明停止該地區無人機送貨的原因，但同時宣布，將於今年晚些時候，在亞利桑那州托勒森（Tolleson）開始無人機送貨業務。
亞馬遜並不是唯一一家運營無人機送貨的科技公司。Alphabet公司 的 Wing 已於去年 12 月獲得了 FAA 的批准，可以在視線范圍外飛行無人機。去年，沃爾瑪（Walmart）在部分超級商店中引入了 Wing 無人機送貨。其他與 Wing 合作進行無人機送貨的公司，包括沃爾格林（Walgreens）和 DoorDash。◇
