如何測試車輛的煞車距離(上)

【2025年02月12日訊】(記者玉山編譯報導)如果你到過佛羅裡達州奧蘭多市的迪士尼樂園中心,你一定對這些世界上一些最獨特的景點記憶猶新。而在這些游樂項目中,應該數Epcot樂園的汽車賽道測試項目最受歡迎的項目之一。該景點游客駕駛汽車在測試軌道上進行近一英里的旅程。乘客爬上山坡,經過高傾斜度的彎道,感受到高速煞車的效果,無論有沒有防鎖死煞車系統的幫助。

當然並不是每個人都有機會在迪斯尼樂園感受那種瘋狂地駕車體驗,隨心所欲地體驗那五分鐘的兜風,但我們可以透過測試煞車距離來體驗我們的煞車系統的極限。下面,我們將探討決定汽車極限和煞車距離的關鍵因素。

1、思考距離與反應時間

以60英里/小時(96.5公里/小時)行駛的車輛每秒行駛88英尺(27公尺)。當踩煞車時,通常需要大約四分之三秒的時間才能意識到需要踩煞車,然後再花四分之三秒的時間才能真正踩下煞車踏板。這些分別是感知和反應時間。

換句話說,在開始停車之前,汽車要行駛132英尺。加上車輛重量、重力和牽引力等因素,汽車在需要煞車,踩下刹車,使汽車完全停下來之前行駛的距離接近300英尺或一個足球場的長度。

測試車輛的煞車距離可能會決定是避免發生事故還是發生嚴重事故。然而,確定速度和反應時間的方程式需要一些仔細的計算。

2、車輛停車距離因素

在考慮對任何車輛進行煞車距離測試之前,你應該考慮幾個必然會影響結果的因素。畢竟,這不僅僅是踩下煞車踏板那麼簡單。讓我們簡單看一下。

輪胎和牽引力

輪胎是快速有效地停下車輛時最重要的元素之一。當工程師計算煞車距離時,他們會使用幾個變數。其中之一是牽引系數。牽引系數越高,煞車距離越短。因此,煞車距離會根據車輛輪胎的類型和狀況而發生很大變化。

胎面胎紋較少或沒有胎面胎紋的輪胎在緊急煞車時更容易打滑。當輪胎打滑(牽引系數降低)時,它們會失去牽引力並增加煞車距離。輪胎化合物或構造也會改變煞車距離。一些高性能輪胎在重度煞車下具有更好的附著力,並且不會像硬輪胎那樣容易脫落或打滑。

煞車和懸吊系統

輪胎與車輛的煞車和懸吊系統協同工作。如果任何一個零件不符合規格,車輛的煞車距離就會改變。磨損的煞車鼓、轉子、煞車片、煞車蹄片或漏氣的煞車管路都會對煞車產生不利影響。由於重量轉移與煞車有很大關係,磨損的避震器和彈簧也會增加煞車時的距離。

當這些零件磨損時,當猛踩煞車時,重量就會轉移到車輛的前方。我們已經說明了重量會影響煞車距離。(下週續)◇

責任編輯:鍾義雲

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