（記者殷瑞娜綜合報導）週四（7月16日）,灣區捷運（BART）官員宣布，6月是自新冠疫情導致客流量驟降以來，該交通機構客流量最高的月份。

該機構表示，6月的客流量比去年同期成長了18.6%。6月也是BART 2025-2026財年的最後一個月，該財年的表現比上一年增長了13%。

目前，BART客流量已恢復到2019年水準的約56%。BART將客流量的顯著成長歸功於大型體育賽事和社區活動的舉辦。

人們經常乘坐BART列車前往觀看大型體育賽事，例如2026年FIFA世界盃。

由於聖塔克拉拉的李維斯體育場（Levi’s Stadium）舉辦2026年FIFA世界盃的多場比賽，該機構報告稱，與VTA輕軌相連的米爾皮塔斯站的客流量激增。官方表示，與去年6月相比，客流量增加了50%，比賽日的客流量更是增加了130%。

同時，舊金山國際機場站的客流量增加了30%。

疫情後多項記錄也被打破。6月單日客流量最高，平日和週末平均客流量也創下新高，部分車站的客流量更是達到歷史最高水準。

儘管客流量呈現出積極的復甦跡象，但該交通機構警告稱，票價收入仍然不足以維持BART的正常運作。由於與疫情相關的聯邦緊急資金已耗盡，除非找到新的收入來源，否則該機構和其他機構將繼續面臨預算赤字。

《連接灣區法案》（Connect Bay Area Act）是一項區域性提案，提議在灣區五個縣徵收銷售稅。該法案已獲得足夠簽名，將列入今年11月的選票。

如果獲得阿拉米達縣、康特拉科斯塔縣、舊金山縣、聖馬刁縣和聖塔克拉拉縣的選民批准，該法案將引入銷售稅。

支持者表示，這將有助於創造一個強勁的新收入來源，從而降低大幅削減服務和營運的可能性。

作者： 殷瑞娜

大紀元時報舊金山分社記者，主要工作是編譯新聞。