【2022年11月23日訊】（記者殷瑞娜編譯報導）BART估計在2025年，將完全耗盡其在疫情期間獲得的16億美元的聯邦援助。在疫情之前，BART的籌資模式，主要依靠票價回收，約占其總融資的70%。
負責區域交通規劃和融資的大都市交通委員會（Metropolitan Transportation Commission），命令BART和其它交通機構，準備一個五年的交通計畫。
大都會交通委員會要求這些機構，為不久的將來擬定三種方案：乘客量恢復到疫情前的水平；乘客量有「一些進展」 ；乘客量保持停滯不前，並且用完聯邦資金。
最壞的情況下，BART需要填補平均每年2.33億美元的缺口。為了解決這一問題，BART計劃只在工作日的早上5點到晚上9點之間，提供服務，並在三條路線上運營，每小時運行一次。
此外，黃線服務將在Pittsburg/Bay Point站終止，九個車站將關閉。 BART沒有宣布哪些車站會關閉。BART董事會，將在12月1日的董事會會議上，聽取這一計畫。
據SFGATE報導，BART發言人詹姆斯‧艾利森（James Allison）說，這些計畫正在考慮之中，但該機構也在積極尋求不包括削減服務的解決方案。◇
