【2023年06月26日訊】（記者殷瑞娜編譯報導）舊金山要不要擴大Cruise和Waymo無人駕駛業務？就在距離加州監管機構將對此進行投票的一週前，舊金山消防隊長，毫不猶豫地批評了自動駕駛汽車公司。
上週四（6月22日），舊金山消防局局長珍妮·尼科爾森（Jeanine Nicholson），在談到消防員和急救人員遭遇機器人出租車妨礙工作時，告訴《洛杉磯時報》，這些公司的汽車「還沒有準備好迎接黃金時代」。
「我們每年接到160,000個電話」，她說，「當我們前往處理緊急情況時，我們沒有時間，親自處理擋道的汽車。」
消防部門告訴媒體，自今年年初以來，他們已經接到了至少39起機器人出租車堵塞街道，以及以其它方式干擾急救人員的事件報告。
就在本月，一輛Cruise車停在米慎區（Mission District）發生槍擊事件附近的道路中間。該槍擊事件造成9人受傷。
Cruise公司表示：「所有車輛，包括應急響應車輛，都能夠在我們的車周圍行駛。」
Cruise發言人Hannah Lindow告訴媒體，Cruise對他們公開報導的安全記錄感到自豪，其中包括在極其複雜的城市環境中，駕駛數百萬英里。
Waymo表示，它「始終比任何其它公司」分享了有關其運作的更多細節，該公司認為，這正在鼓勵「有關行業安全的更豐富的對話」。
去年，多達20輛Cruise車輛在Gough街和Fulton街附近，堵塞交通長達數小時。
該事件被瘋傳後，舊金山市交通官員致函國家公路交通安全管理局，稱Cruise車一直堵塞該市的交通。
雖然，聯邦官員在繼續調查Cruise，但該公司在全市範圍內的擴張，仍在快速進行。
其自動駕駛汽車於4月份開始，在舊金山全天候（24/7）行駛，只是不一定載有付費乘客。
加州公用事業委員會，將於6月29日投票，決定是否允許Cruise和Waymo的自動駕駛汽車，在全天所有時間，向乘客收費。
尼科爾森表示：「我並不反對這項技術，我反對的是，在我們努力做好工作時，它妨礙了公共安全。而且這是一次又一次發生的事情。」
「火勢可以在一分鐘內擴大一倍」，她告訴《泰晤士報》，「我們正在處理生與死的問題，我這麼說並不是在誇張。」◇
