美國汽車工人罷工 工會:與福特談判有成效

【大紀元2023年09月17日訊】(大紀元記者張婷綜合報導)週六(9月16日),美國汽車工人大罷工進入第二日。全美汽車工人聯合會(UAW)當天表示,UAW和福特公司的談判代表就新合同進行了比較「富有成效」的討論。

由於勞資雙方的談判在週四(9月14日)破裂,UAW從週五起首次對美國通用汽車(General Motors)、福特(Ford)和斯特蘭蒂斯(Stellantis)三大汽車製造商同步發動大罷工

工會談判代表以及通用和福特的談判代表週六恢復談判。儘管截至週六下午沒有任何明顯突破,但UAW對與福特的談判釋放了積極信息,稱談判富有成效。

罷工的主要原因之一是工資問題,工會要求加薪約36%。福特和通用都提出在四年半內加薪20%。斯特蘭蒂斯提出的同期加薪幅度為17.5%。不過,斯特蘭蒂斯週六表示,該公司向UAW提出的最新提議包括在合同期內加薪近21%,其中包括立即加薪10%,這是歷史性變革中的最新進展。

福特首席執行官吉姆·法利(Jim Farley)週四表示,UAW的提議將導致該公司破產。

福特首席通訊官馬克·特魯比(Mark Truby)在一份聲明中表示,福特致力於「與 UAW 達成協議,獎勵我們的工人,並允許福特投資未來。我們必須共贏」。

斯特蘭蒂斯發言人週六下午表示,斯特蘭蒂斯和UAW已同意週一(9月18日)恢復談判。

UAW的大罷工也引起了國會議員的關注。代表喬治亞州的聯邦眾議員尼基瑪·威廉姆斯(Nikema Williams)週六在社交媒體X(前身為Twitter)上說:「很自豪與UAW站在一起,每個人都應該獲得可維持生計的工資!」

代表伊利諾伊州的聯邦眾議員尼基·布津斯基(Nikki Budzinski)也表示,支持UAW為爭取加薪、退休福利和工作保障而戰。

這場大罷工發生在位於密歇根州韋恩市(Wayne)的福特野馬(Bronco)裝配廠、密蘇里州溫茨維爾(Wentzville)的通用汽車中型皮卡裝配廠,以及俄亥俄州托萊多(Toledo)的斯特蘭蒂斯吉普(Jeep)裝配廠。

捲入罷工的工廠對三大汽車製造商的生產也至關重要。涉及它們最賺錢的一些車型包括福特野馬(Ford Bronco)、吉普牧馬人(Jeep Wrangler)和雪佛蘭庫羅德(Chevrolet Colorado)皮卡。

如果這場罷工不能儘快結束,汽車購物者將面臨新一輪的價格衝擊,特別是對於已經供不應求的熱門汽車。

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