加州司機注意 多項交通新法2024年上路

【2023年12月29日訊】(記者姜琳達洛杉磯報導)新的一年即將開始,這意味著加州一系列被簽署成為法律的法案即將生效,其中很多新法與道路駕駛和民眾交通安全息息相關。

除非另有說明,下列法律將於2024年1月1日生效。

禁止將車停在人行道附近

為了降低加州高於全美平均水平的行人死亡率,AB413號法案規定:禁止司機將車輛停放在任何有標記或無標記的人行道兩側20英尺(約6.1米)的範圍內。另外,任何路緣延伸(Curb Extension)人行道的15英尺(約4.6米)範圍內,也禁止停放車輛。

地方政府如通過法規,並使用適當、有標誌的商業車輛,則可以在人行道20英尺範圍內裝卸貨物。除此之外,違反新規者將在2025年1月1日前收到警告。

打擊催化轉換器盜竊

為打擊催化轉換器盜竊,加州通過了三項新規。

第一,除非車輛的催化轉換器永久刻上車輛識別碼(VIN),一般情況下禁止汽車經銷商銷售該車輛,但也有一些特定的例外情況。

第二,刪除、更改或混淆催化轉換器上的任何VIN或其它獨特標記,或擁有三個以上經更改的催化轉換器,將被視為輕罪。

第三,新法重新定義了「汽車拆解商」,規定除獲得許可的汽車拆解商外,任何人擁有九個或更多拆下的舊催化轉換器均屬輕罪。合法擁有催化轉換器的個人和企業(例如汽車修理店)不會受到處罰。

70歲以上司機可在線更新駕照

新法授權加州車管局(DMV)主管制定一項補充計劃,允許70歲及以上的司機透過虛擬或遠程方式完成某些駕駛執照更新要求,例如筆試和視力測試。80歲及以上的司機仍需要親自前往DMV辦公室更新駕照。

延長徵收空氣質量和清潔交通費

在加州,雖然新車在八年之內可以不用作汽車尾氣檢測,但需要繳納煙霧減排費(Smog Abatement Fee)等一系列空氣質量和清潔交通費用。

AB126號法案將這一系列收費延長至2035年7月,理由是為了資助先進的交通和燃料技術。這意味著司機年檢時,需要繼續繳交煙霧減排費、替代燃料和車隊現代化費(Alternative Fuel and Fleet Modernization Fee)以及車輛識別費(Vehicle Identification Fee)。

上路八年後的車輛,必須每兩年進行一次汽車尾氣檢測。車主在出售、轉讓或初次登記外州車輛時,也需進行尾氣檢測。

六城市測速攝像頭自動開罰單

從2024年開始,洛杉磯、格倫岱爾、長灘、舊金山、聖荷西和奧克蘭六城市將在學校周圍、事故高發路口和出現過街頭飆車的地區安裝測速攝像頭。

高速公路或快速路不允許安裝這類攝像頭。攝像系統將自動向超速11英里/小時以上的司機開出罰單。罰單金額將從50美元增至100美元、200美元,甚至500美元,違章罰金根據超速程度而遞增。

當局拖車前核實其是否更新註冊

司機每年必須更新車輛註冊(Vehicle Registration),並將更新好的年份貼紙貼在車輛後牌照上。若沒有貼更新後的年份貼紙,執法人員會將車輛視為「過期」違規車輛,可以開出罰單或拖走。

不過從2024年1月1日起,新法禁止警署或交通執法人員將後牌照上顯示的登記貼紙日期,作為判定車輛登記是否「過期」的唯一依據。執法人員若想要拖走過期六個月以上的車輛,必須先向DMV核實該車輛有沒有更新車輛註冊。該法旨在避免一些不必要的扣押。◇

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