【2024年01月03日訊】（記者王量編譯報導）從今年1月1日起，影響加州道路安全的兩項新法律生效。
汽車巡遊禁令結束
2024年1月1日，加州結束全州範圍內的汽車巡遊禁令，屆時，司機可以在城市街道上悠閒地駕駛，展示經典的、通常是定製的低底盤汽車。
該項新法律，是在聖荷西、沙加緬度（Sacramento）和莫德斯托（Modesto）等城市，取消巡遊限制之後出臺的。
長期以來，巡遊禁令一直受到巡遊熱衷者批評，最近的民主黨立法者認為，這是對拉丁裔社區的歧視。
丘拉維斯塔（Chula Vista）的民主黨議員，大衛·阿爾瓦雷斯（David Alvarez），在2023年2月份，最初介紹該法案時表示，這項活動，在汽車文化中根深蒂固，是「表達我們對藝術的熱愛」的一種方式。
通過解除禁令，加州承認了汽車巡遊的藝術性和社會價值。
該法律還取消了將車輛改裝至一定高度的禁令。沙加緬度Lowrider委員會的一名成員，在一份聲明中表示：「低而緩慢，不是犯罪。」
但執法團體、比佛利山莊（Beverly Hills）、皮科里維拉（Pico Rivera）市，以及加州合同城市協會（California Contract Cities Association）認為，汽車巡遊對公共安全構成威脅。
該協會在反對聲明中表示，汽車巡遊可能對行人造成致命傷害，並導致霸占街道，極其危險。
六市有權啟動超速攝像頭
根據一項法律，從2024年1月1日開始，加州的六個城市，包括洛杉磯、聖荷西（San Jose）、奧克蘭（Oakland）、格倫代爾（Glendale）、長灘（Long Beach）和舊金山，有權啟動超速攝像頭試點計畫，用攝像頭捕捉超速車輛並處以罰款，以期減少交通死亡人數。
該計劃將持續五年，或持續到2032年1月1日（以較早的日期為準）。
經過60天的介紹期後，對於超速超過限速11英里/小時的司機，罰款將從50美元起步，不過罰款金額可以根據違規者收入而減少。在介紹期內，僅向違規者發出警告。
罰款所得將用於支付這項計畫的費用，以及維護交通安全的措施，例如升高人行橫道和提醒司機減速行駛的速度表。
試點城市必須提交有關該計畫的報告，詳細說明街道安全的任何改進，以及對社區的影響。
加州的地方官員和一些倡導交通安全的團體，例如Walk San Francisco，對實施這項計畫表示讚賞，並援引了測速照相機，能有效減少交通事故和死亡人數的研究結果。
奧克蘭市長盛濤（Sheng Thao）在一份聲明中稱，數據還顯示，「交通暴力對黑人居民、老年人和青少年，產生了極大的影響」，該法律「將幫助我們拯救生命」。
測速攝像頭捕捉到的是車牌號，而不是司機的面孔，因此，該法律的批評者，包括電子前沿基金會（Electronic Frontier Foundation）、美國公民自由聯盟加州行動組織和人權觀察組織（California Action and Human Rights Watch），都對監視、隱私和數據安全，表示擔憂。◇
