馬斯克:2025年特斯拉將生產新款電動車

【2024年01月25日訊】(記者陳霆綜合報導)特斯拉首席執行官馬斯克(Elon Musk)週三(1月24日)表示,預計2025年下半年在德州工廠,將開始生產下一代電動車。

不過,特斯拉股價在盤前交易中下跌了6.5%,因為馬斯克指出,提高新車產量將是一項挑戰。特斯拉還警告說,在新車推出之前,今年的銷售增長將急劇放緩。

馬斯克表示,開發新款電動車需要「大量新的革命性製造技術」,對此他感到非常興奮。馬斯克說,該系統將比其它同類系統更加先進。

在馬斯克公布上述消息前,幾名消息人士向路透社透露,特斯拉已通知供應商,打算在2025年開始生產一款代號為「Redwood」(紅木)的新型電動車。據信,此電動車為小型跨界休旅車,價格約2.5萬美元,以推向大眾平民市場。

消息人士表示,特斯拉推出這款入門款電動車,目的是與便宜的燃油車以及價格不斷降低的中國電動車競爭,因為特斯拉的市場份額,正在被中國比亞迪等廉價電動車搶占。

「我經常對時間持樂觀態度。但我們目前的時間表顯示,我們將在2025年年底,也就是下半年的某個時候開始生產。」馬斯克在財報電話會議上表示。

特斯拉還警告說,由於第四季度毛利率縮水,今年的銷售增長將「明顯降低」,因為它將把重點放在新車上。

特斯拉表示,它正處於兩個增長浪潮之間:一個浪潮由分別於2017年和2020年發布的Model 3和Y驅動,第二個浪潮將從下一代電動車開始。

華爾街預計,特斯拉今年將售出220萬輛汽車。這將比2023年增長約21%,但遠低於馬斯克三年前設定的50%的長期目標。不過,特斯拉週三並未重申這一目標。

在經歷了多年的高速增長之後,隨著電動車需求疲軟和競爭加劇,特斯拉正準備面臨增長和利潤的放緩。

霍奇斯資本管理公司(Hodges Capital Management)的投資組合經理布拉德肖(Gary Bradshaw)說:「如果銷量下降,我的猜測是,馬斯克可能會降價並搶占份額。」

布拉德肖認為,這在一定時間內將影響利潤率。

第四季度,每輛車的銷售成本仍持續下降,但特斯拉表示,目前已接近「成本下降的自然極限」,這凸顯了該公司在推出低成本新車方面面臨的壓力。

根據倫敦證交所集團(LSEG)的數據,特斯拉截至12月的三個月毛利率為17.6%,上一年同期為23.8%,分析師平均預期為18.3%。經調整後,特斯拉第四季度每股收益為71美分,低於分析師平均預期的74美分。

特斯拉自2022年末開始降價,引發了一場價格戰,包括福特在內的美國競爭對手,都紛紛放緩了電動車生產。

投資研究機構Investing.com分析師科恩(Jesse Cohen)說:「我不認為降價已經結束,主要原因是電動汽車的需求仍然疲軟。」

特斯拉第四季度營收增長3%,達到251.7億美元,創下三年多來最慢的增長速度。根據LSEG數據,分析師平均預期為256.2億美元。

馬斯克呼籲應對中國電動車設置貿易壁壘

馬斯克還警告說,中國汽車製造商將在中國以外的市場銷售,可能產生巨大影響。他說:「如果不設置貿易壁壘,他們幾乎將摧毀世界上大多數其它汽車公司」。

中國是特斯拉的主要市場,但來自本土電動車廠家的競爭正在加劇,比亞迪在2023年最後一個季度的全球銷量超過了特斯拉,隨之而來的是中共當局對特斯拉越來越多的限制。

在美中關係持續緊張的背景下,中共以「安全擔憂」為理由,進一步收緊管控,特斯拉在中國的車主將面臨範圍更廣的限入禁令。

在中國,自去年以來,越來越多的政府附屬機構、地方政府機構、高速公路運營商甚至文化和會展中心都限制特斯拉汽車進入。以前,這種限制一般僅限於軍事基地。

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