【記者薛明珠綜合報導】加州一女子近日發視頻稱，因更新特斯拉軟件系統，被困高溫車內，長達40分鐘，期間不能開窗、開空調，她擔心車內缺氧，感到相當恐慌。
系統更新出狀況
南加特斯拉車主布萊恩娜·賈內爾（Brianna Janel），最近在社交媒體上分享了一段短片表示，當時，她把車停在科斯塔梅薩（Costa Mesa）Chick-fil-A快餐店的停車場，想在等餐的同時，順便更新特斯拉的系統，沒想到卻因此受困。
她表示，原本預計更新需要24分鐘，結果她被困在車內長達40分鐘。在視頻裡，她說，「車內溫度高達103度（華氏度），我有點害怕，希望車內不會缺氧。我不能開車門或車窗。否則，可能會損壞我的車。」
後來，她再次上傳短片報平安。她透露，車內溫度最後高達華氏114度，她全身大汗，跟被澆水沒有兩樣。她最後警告特斯拉司機「更新軟件時，千萬別待在車內」。她的視頻收到兩萬多點評，其中，有網友Ma Qing留言道，更新軟件時，她在車外，但車輛被鎖，必須拖車才能開鎖。
特斯拉Cybertruck開了幾英里就出問題
佛羅里達州特斯拉Cybertruck車主瓊斯（Jason Jones），平臺帳號為@JonesJason74，5月9日在X平臺上發貼表示，他在特斯拉Pensacola服務中心取走新Cybertruck。僅僅在開了35英里後，就出現了冷卻液洩漏的狀況，當他致電特斯拉服務中心時，服務員卻稱，冷卻液洩漏不在保險賠付範圍之內。
12伏獨立電池耗盡，特斯拉瞬間死機
特斯拉有兩個電池，一個是位於車底的鋰離子動力電池，還有一個是位於車頭位置的普通12V電池，車內電器是靠12V的電池驅動了，假如這個電池沒電，那麼車內的電器將無法打開，包括車門、車窗也無法打開。
尤其在美國炎熱的夏天或烈日下，在電池耗盡後，有些特斯拉車主無法打開車門，這讓他們險些在車里被悶死。
ABC15報導稱，去年六月，亞利桑那州皮奧里亞市（Peoria）的73歲的梅吉森（Rick Meggison），在100度的酷熱天氣中，因車上12伏電池耗盡，被困在車內長達20分鐘。當時特斯拉電量充足，但車門無法開啟，車載顯示屏也失去反應，這讓梅吉森不明白出了什麼問題，也不知道如何逃生，並深感恐慌。後來，他的妹妹通過特斯拉應用程序，打開乘客一側的車門，才救出了梅吉森。
美國國家公路運輸安全管理局（NHTSA ）敦促車主，在拿到新車之前要熟悉汽車的功能，特別是手動打開車門的開關，如果收到電池電量低警告，請立即更換電池。
特斯拉App的風險
和其它車型不同，特斯拉App是車主的重要工具，能控制車上許多功能，包括解鎖車輛、設置空調、監控充電、定位，甚至智能召喚車輛。
但是，特斯拉App有宕機的風險。2019年9月，特斯拉App大面積宕機，故障持續了大約4個小時，造成大量特斯拉車主無法通過App連上汽車，甚至被陷於困境之中。
雖然特斯拉的官方網站建議車主應隨身攜帶實體鑰匙，但這類鑰匙需額外付費才能選購。因此，在習慣了使用手機App便捷解鎖後，大多數車主往往忽略了這一建議，選擇使用感應卡片或手機App進行解鎖。
此外，智能汽車還涉及到車主的隱私數據保護，和軟件安全等諸多問題。◇
