【大紀元2024年9月26日訊】（大紀元記者路小玉、周鳳臨採訪報導）2024年9月26日，舊金山市長布里德（London Breed）與舊金山交通局（SFMTA），在麥考平廣場（McCoppin Square）舉行剪綵儀式，宣布輕軌L線（L Taraval）改造竣工。
經過五年的改造，舊金山MUNI輕軌L線將於本週六重新恢復服務，該項目旨在創造更安全的行人過街環境、提高無障礙設施，並改善塔拉瓦爾（Taraval）街商業走廊的交通可靠性。該項目是多個機構合作的成果，提升了超過兩英里的輕軌L線及當地基礎設施，將惠及利用公共交通往返西門站（West Portal）和舊金山動物園的居民、小企業主和遊客。
市長倫敦·布里德在剪綵儀式上說：「輕軌L線項目是一個變革性的工程，是一代人的投資，將在未來幾十年內造福社區。我為我們能在預算內，按時完成這項工程感到自豪，我們將繼續在這個基礎上努力，為乘客提供更安全、更快速、更可靠的交通系統。我們感謝所有市級和地區合作夥伴的協力合作，成功實現了這一世界級的交通項目，最重要的是感謝周邊社區，特別是企業主，感謝他們在整個過程中的耐心和指導。」
自1919年起，MUNI的輕軌L線一直是重要的東西向交通線，服務於日落區（Sunset）和帕克塞區（Parkside）的居民，以及塔拉瓦爾街商業走廊。該改造項目始於2019年，包括加強人行道以提高行人過街的可見性，設立新的安全上下車島，並進行了重要的基礎設施升級，如更換磨損的軌道、架空電纜、水管和下水道管線，並重新鋪設整條塔拉瓦爾街，以應對多年的汽車和輕軌車輛磨損。該項目還新增了樹木和景觀元素，並安裝了71盞升級的LED街燈，以提供更安全、更舒適的乘客和行人體驗。
從本週六（9月28日）起，輕軌L線將在碼頭站（Embarcadero Station）和舊金山動物園之間恢復運行。MUNI乘客將在站臺或街道上乘車，無需再像之前那樣在路邊搭乘巴士。
據市長辦公室新聞稿介紹，塔拉瓦爾街屬於高危道路，這些道路僅占全市街道的12%，但占據了全市嚴重及致命交通事故的68%。在項目開始前，該走廊每年有近10人受傷。過去一年中，市府為確保MUNI更可靠、安全和快速所做的努力，已得到了乘客和國際組織的認可。
本月初，交通與發展政策研究所（ITDP）宣布，凡尼斯大道（Van Ness Avenue）的快速公交改善項目，獲得了全國交通項目中的最高等級認證。今年6月，布里德市長和舊金山交通局官員宣布，MUNI獲得了20多年來的最高乘客評價。調查顯示，72%的MUNI乘客評價其服務為良好或優秀，這一數據較去年66%有所上升，並且是自2001年開始年度乘客調查以來的最高評價。
舊金山交通局交通總監傑佛瑞·湯琳（Jeffrey Tumlin）表示：「我們專注於安全，這是50年來輕軌L線進行的最重要升級，乘客無需再在車流中上下車。項目開始前，每年有約五人因上下車被車撞到。」
市議員殷嘉立（Joel Engardio）表示：「我相信日落區將迎來復興，輕軌L線的回歸，將開啟一個繁榮的新時代，居民、商戶和遊客都將受益於這條重要的輕軌線，它將讓更多人有機會體驗日落區所提供的美食、藝術、文化和活動。基礎設施的改善是必要的，現在我們擁有了未來一個世紀所需的輕軌。」
日落區的塔拉瓦爾街商業走廊，從帕克塞（Parkside）社區一直延伸至太平洋沿岸。這裡以餃子美食聞名，還有各類零售、個人和專業服務。為減少對社區的影響，輕軌L線提升項目分兩部分進行；A部分從舊金山動物園到日落（Sunset）大道，B部分從日落大道到西門站。A部分於2019年開工，並於2021年夏天按時按預算完工。B部分於2022年1月開工。
為了支持走廊上的商業業主，市長布里德與市議員殷嘉立和梅義嘉（Myrna Melgar）合作，幫助提供了100萬美元的救濟資金，給塔拉瓦爾街的小企業。舊金山交通局還與經濟與勞動力發展辦公室（OEWD），及「自助老人服務」組織的小企業/經濟發展團隊合作，幫助小企業獲取市政府提供的資源，如培訓和一對一諮詢。
經濟與勞動力發展辦公室還與社區合作，推出了「Take Time for Taraval」和「Shop Dine SF Taraval」等零售活動，這些活動展示了當地珍愛的餐廳、商店和服務的在線目錄，並推出了一個賓果式的遊戲，與「帕克塞人民」（Parkside People）組織合作，鼓勵社區支持當地企業。
市議員梅義嘉說：「塔拉瓦爾街是西區的主要交通動脈之一，也是經濟引擎。現在L線可以把西邊的居民帶到市中心，我們的本地商業將迎來發展機遇。老人、兒童、工人和家庭，得以從灣區到市區高效通行。」
交通管理局主席兼第8區市議員孟達文（Rafael Mandelman）說：「公共交通是舊金山經濟的支柱，也是打造更公平、無障礙、宜居城市的關鍵，我們自豪能夠通過選民批准的銷售稅（Prop K）和車輛註冊費（Prop AA）計畫，為B部分提供了1,900萬美元的資金，約占總資金的25%。祝賀舊金山交通局、舊金山公共工程局，及所有合作夥伴，成功交付這一重要且美麗的項目。」◇
