【2024年10月05日訊】（記者李奧美國西雅圖報導）每年春秋兩季，美國西北汽車報業協會（NWAPA）均會舉辦試駕活動，春天是Mudfest以泥濘為主題，而踏入秋季，又是中秋節前夕，正是開著激動人心的跑車漫走鄉郊的好季節。
這次來到離西雅圖市三個多小時的Ilani小鎮，齊集多位美國西北地區的汽車車評人，試駕23輛不同動力、不同款式的各種品牌汽車，電車都是「快如閃電」，而油車則是「轟嗚如雷的」，從不同角度評選出三種動力的最佳汽車。
試駕活動當天早上，在工作人員努力工作下，23輛汽車在停車場兩邊整齊排放，根據大會預先安排的行程，每位車評人可試駕每輛車30分鐘，並提供四條行車路線，車評人也可自行決定，但必須在30分鐘完成及回到起點，讓下一位試駕，其實30分鐘也挺緊張，開遠一點也怕趕不回來，又要預算回程時間。
2024 Rolls-Royce Spectre。（李奧／大紀元）
*電動車類別
筆者獲得的試車表由Nissan Z Nismo開始，經Nismo強化了的最新一代Z跑車，3.5升V6渦輪增壓引擎，在悅耳的轟嗚聲伴隨著，很快便繞了一圈回來了。
跟著是Acura ZDX，雖然名字相同沒變，今年的ZDX與舊有的完全不同，今年的ZDX是純電動車，但回收力度頗大，一放開加速踏板就會迅速慢下來，這與之後測試的Honda Prologue一樣，畢竟是同一家。
Audi Q8 e-tron的變速桿設計別有特式，車架紮實，車內佈置也豪華。
Fiat 500e Inspired By Beauty的車色顏色十分漂亮，是玫瑰金，車身細小而輕，續航距離約162英里，作為城市電車十分適合。
2024 GMC Hummer EV 3X SUV。（李奧／大紀元）
至於GMC Hummer EV，跟Fiat 500e正好相反，有如坦克的巨大身軀重量十足，續航距離298英里，任何地形也難不到它。
另一輛純電動車Honda Prologue，車身是金屬淺藍，十分好看。
來自韓國的Kia EV9，設計時尚，剎車回收力度剛好也容易駕駛。
同樣是韓國品牌的Hyundai IONIQ 5 N電動車，有了「N」就變身成為電動跑車，模擬引擎聲很實在，有如真的駕駛汽油車般，而且在方向盤右上方的紅色「NGB」可加強動力約10秒。
Rolls-Royce Spectre是眾多車中最昂貴的，價格為$558,700美元，採用雙門「Suicide Door」設計，車門連接位在門後方，所以開啟時上下車也方便，Spectre內部是豪華的代表，車內頂部佈滿有如繁星的小LED燈，汽車前方的「飛翔女神」像也可完全收納。
2024 Lucid Air Pure。（李奧／大紀元）
最後的Lucid Air電車，是一輛四門豪華轎車，車身低矮但車身長且寬，所以行車十分穩定。
*插電式混能車（Plug-In Hybrid）
首先試駕Kia Sorento PHEV，可算是平民SUV，價格為$54,690美元。
Lexus TX 550h+ Luxury豪華中型SUV，車身比RX為大，但卻在GX之下，使用母廠Toyota的混能系統，再加上可充電的好處，也有豪華的內裝，集多項優點於一身。
Mazda CX-70 PHEV外型與TX一樣大方有霸氣，但CX-70只有五座位，名為SkyActiv的引擎及變速箱，行車有力又順暢。
2025 McLaren Artura Spider。（李奧／大紀元）
McLaren Artura Spider敞蓬超跑也是PHEV，集合引擎及馬達的動力達700匹，極速205英里／時，引擎聲響亮悅耳。
Mercedes-Benz的AMG GT 63 S E混能轎跑，是一輛四門轎車，也是引擎馬達混合動力系統，動力強勁又舒適。
2024 Mercedes-Benz AMG GT 63 S E Performance PHEV。（李奧／大紀元）
最後一款PHEV是Mitsubishi Outlander，配備了S-AWC四驅系統，以雙馬達來模擬鎖上中央差速的效果，來提供抓地力及穩定性。
*汽油車類別
一開始試駕的Nissan Z Nismo，動力澎湃的引擎及響亮排氣聲，再加試由輪胎通過方向盤傳到雙手的震盪感，更令人振奮。
2024 Audi RS 6 Avant Performance。（李奧／大紀元）
第二輛試駕的汽油車是Audi RS 6 Avant Performanace旅行車，裝備了4升V8引擎，起步加速動力凌厲。
跟著是Dodge Durango SRT HellCat，身型巨大但一點也不笨拙，加速力可與一眾跑車媲美。
2025 Dodge Durango SRT Hellcat Last Call AWD。（李奧／大紀元）
Genesis G70是採用3.3升雙渦輪增壓汽油直噴式V6引擎，相較之下雖然動力不差，但也給比下去。
Honda Civic Type-R是老牌輕型日本跑車，喜愛手動變速的一定會喜愛。
Hyundai Elantra N跟IONIQ 5 N同樣是「N」系車，自動變速是少了點樂趣，還好雄壯的排氣喉聲可令人投入運動的氣氛。
最後一輛Mazda MX-5，是現時市場少有的雙門敞蓬車，而且使用手動變速，樂趣也大增！
*評審結果
經過各車評人進行了兩天的測試後，最終在投票後，得到了2024年度Drive Evolution的評審結果，如下：
最佳性能車：2025 Hyundai IONIQ 5 N AWD（冠軍）； 2025 McLaren Artura Spider（亞軍）
最佳電動車：2025 Hyundai IONIQ 5 N AWD（冠軍）； 2024 Lucid Air Pure（亞軍）
最佳性能引擎車：2024 Audi RS 6 Avant Performance（冠軍）；2025 Dodge Durango SRT Hellcat Last Call AWD（亞軍）
最佳電池電動車（Best BEV）： Hyundai IONIQ 5 N AWD（冠軍）；2024 Lucid Air Pure（亞軍）
最佳插電混能車PHEV：2024 Lexus TX550h+ Luxury AWD（冠軍）；2025 McLaren Artura Spider（亞軍）◇
責任編輯：鍾義雲
