【大紀元2026年11月02日訊】（大紀元記者楚方明報導）美國二手電動車價格持續上漲。最新研究顯示，過去一年，美國二手電動車平均掛牌價上漲近10%，從去年比二手汽油車便宜2,227美元，變成今年反而貴579美元。特斯拉Model S的二手價格更上漲22.5%。
美國汽車研究平台iSeeCars於10月28日公布的研究顯示，今年9月，美國二手電動車平均掛牌價達32,533美元，比去年同期上漲9.8%。同期二手混合動力車價格上漲4.9%，二手汽油車僅上漲0.3%。
一年前，二手電動車平均掛牌價為29,637美元，低於汽油車的31,864美元。如今，二手電動車平均掛牌價已超過汽油車，兩者價差達579美元。不過，這是不同類型二手車的市場平均掛牌價比較，並不代表同品牌、同級別、同車齡的電動車一定比汽油車貴。
特斯拉Model S二手價格漲22.5%
特斯拉（Tesla）多款車型在這波二手車漲價潮中表現突出。其中，Model S二手車平均價格同比上漲22.5%，達57,862美元，在所有受調查車型中漲幅排名第二。Model X上漲18%，Model 3上漲15.4%。漲幅最大的車型是寶馬（BMW）X2，二手價格同比上漲24.3%。
除了價格上漲，二手電動車的出售速度也明顯加快。今年9月，美國二手電動車從掛牌到售出平均需要41.9天，比去年縮短4.7天。同期，二手汽油車平均需要54.8天，比去年延長9.1天。也就是說，如今二手電動車平均比汽油車快近13天售出，而去年同期，汽油車的出售速度還略快於電動車。
iSeeCars執行分析師布勞爾（Karl Brauer）認為，近幾個月較高的燃油價格，是推動二手電動車和混合動力車需求增加的因素之一。
今年初，二手電動車價格仍在下跌。研究顯示，3月平均價格同比下降3.4%，4月開始轉漲，此後連續6個月保持同比上漲，8月漲幅一度達10.3%。
不過，並非所有二手電動車都同樣搶手。例如，凱迪拉克（Cadillac）Escalade iQ平均需要128.7天才能售出，遠慢於整體二手電動車市場。
這項研究分析了2025年9月及2026年9月超過150萬輛、車齡1至5年的二手汽車。
來源：大紀元：https://www.epochtimes.com/b5/26/11/2/n14881253.htm
