楊海平:淺論川普想收回巴拿馬運河

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歷史上中南美洲的巴拿馬是屬於哥倫比亞。法國先想在中南美洲開一條大運河、結果失敗收場。美國接下這個運河工程、死亡兩萬工人、花了大量的資本、同時也跟哥倫比亞買下了巴拿馬這個地區、建立橫跨大西洋和太平洋的巴拿馬運河、之後美國一直控制管理。

這裡一定要談到剛過世的卡特總統。他是一個好人、不貪污、不亂搞男女關係,他相信中共有人權?也是美國近代史裡面最糟糕無能的一位總統。台灣的馬英九前總統和他有一點像?卡特總統為了搞人權外交?把最親美國的伊朗Pahlavi/Shah of Iran 巴勒唯政府和尼加拉瓜反共多年的Somoza政府都擠弄下台、變成到今天、這還是最反美的外國政府。

他還拋棄台灣和中華民國斷交、也放棄了巴拿馬的航運權。

巴拿馬受到美國的影響和中華民國從1911年就建交、一直到2017年 巴拿馬接受中共大量的資金和投資才和有106年歷史的中華民國斷交。

我在2023年去巴拿馬運河旅遊、進海關時、海關人員看到我戴著中華民國的國旗帽子就跟我說起中文、說他在台灣學的、他還是很懷念以前在台灣生活的日子。

巴拿馬基本上是個城市國家。唯一美國外、美元是法定通行貨幣的國家。

我仔細觀察港口的碼頭和城市大樓都是有中國工人在建設。他們用的重型裝備都是中國自己仿造美國 Caterpillar 或是日本小松Komatsu的大型機器。

中國的「一帶一路」在全世界各地投資大量的資金。尤其是非洲54個國家、中共買下了53個國家的邦交和滲透中東各國,除了以色列之外。再下來就是中南美洲。中南美洲又是美國的後門,因為中共大量的滲透、尤其是從古巴到尼加拉瓜到委內瑞拉各個社會主義國家。今天中共又進入了巴拿馬運河,所以川普談到要收回巴拿馬運河的控制權是有道理的。

今天,宏都拉斯的總統都出來幫巴拿馬說話,抗議美國的霸權,可是宏都拉斯是沒有正式軍隊的。他的空軍都是美國所供給帶幾架老舊的螺旋槳的飛機,唯一的噴射戰鬥機還是美國給予幾架1972年時代的F-5E 。

巴拿馬握權多年的左派軍事強人 Omar Torrijos 、傳說就是被美國中情局製造飛機意外事件喪命的。他的接班人,是留學台灣政工幹校的傑出校友Manuel Noriega 。 Noriega 剛開始非常配合美國政府、後來因爲販毒轉運站賺了很多錢就和美國政府翻臉,美國就出兵、在十幾個小時內就消滅了幾千名巴拿馬的國防軍。

川普在幾個禮拜之前、所講關於收回巴拿馬運河的議題是有道理的。美國可以輕而易舉就收回巴拿馬運河的航運權,防止中共在全球的擴張。

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