【2025年01月01日訊】（記者玉山編譯報導）（續上週）這一切都始於一些明顯的問題：可能是電池警示燈短暫亮起，可能是前大燈變暗，儀表盤的一些燈閃爍。也許汽車甚至會散發出奇怪的氣味，或者可聽到引擎蓋下發出咆哮的聲音。
5、連接損壞或鬆脫
在這種情況下，汽車交流發電機的一切似乎都檢查正常——沒有皮帶問題或其他明顯的故障跡象——但汽車的電池沒電了，汽車的大部分電氣設備也是如此。這可能意味著交流發電機正在發電，但它要麼沒有去任何地方，要麼不是正確的類型。
交流發電機的電力透過大型電纜和小型電線輸送。電線、電纜或兩端連接的任何問題都會減少或阻止電力通過。
更亮的燈光
有時，此問題的症狀可能是燈光過於明亮，因為交流發電機會產生更多能量來克服壞電線或損壞或鬆動連接中的電阻。這種症狀通常也伴隨著熱電線的氣味。電線內的較高電阻會產生熱量，類似於爐子上的電燃燒器透過抵抗電流而加熱的方式。
二極體整流器
另一個問題可能是交流發電機的二極體整流器。交流發電機產生三相交流電（AC），但汽車配件需要直流（DC）才能運作。整流器將電流從交流變為直流。如果該關鍵零件無法正常運行，交流發電機產生的電力就無法使用。
6、壞皮帶
對於客戶抱怨的經典的交流發電機問題，機械師習慣的動作就是首先打開引擎蓋，然後發現皮帶丟失，或者掛在發動機缸體上，或者鬆動到發動機艙周圍拍打。由於斷裂或鬆動的皮帶非常明顯，因此即使沒有足夠的技術自行修復這些問題，也可以在引擎蓋下看一下汽車是否存在任何這些問題。
請記住，皮帶必須具有適當的張力才能使交流發電機正確運作；過度張緊與不夠張緊一樣糟糕。快速檢查皮帶張力通常足以確定是否有問題。在開始接觸引擎蓋下的任何東西之前，請確保先讓汽車冷卻。
7、奇怪的聲音
如果對是否確認發生故障的是交流發電機不夠篤定，那麼也可以藉助聲音來做出判斷。
交流發電機由附件皮帶或蛇形皮帶與曲軸皮帶輪結合驅動。交流發電機皮帶輪的旋轉速度通常比曲軸皮帶輪快約兩到三倍，以便在較低引擎速度（例如怠速）時也能夠正常工作。
交流發電機皮帶輪在軸上旋轉，軸又由軸承或襯套支撐。如果皮帶輪與皮帶未正確對齊，如果皮帶輪在軸上傾斜，或者軸承和襯套磨損，則隆隆聲或嗚嗚聲會讓你知道有問題。
如果交流發電機損壞嚴重，對引擎造成損壞，可能會聽到引擎內部因引擎軸承故障而發出的嘎嘎聲。
引擎損壞是交流發電機故障最嚴重的情況之一，絕對有這種可能性。但是如果汽車交流發電機沒有正常工作確實是由於引擎損壞所致，一般情況下汽車繼續行駛應該都有困難，以至在它對汽車造成損壞之前就將其修復了。
（下週續）
