【大紀元記者路小玉舊金山報導】2025年1月14日，舊金山環境部宣布，該市已獲得美國交通部1500萬美元撥款，全市將安裝300個充電站。
這筆撥款來自美國交通部的「充電與燃料基礎設施補助計畫」，為應對全市電動車（EV）日益增長的充電需求，全市將安裝270個二級（Level 2）充電站和30個直流快速充電站（DC快充，也稱：Level 3）。完工後，全市的充電站總數將增加30%，覆蓋停車場、車庫及路邊。
市長羅偉（Daniel Lurie）說：「我為各部門共同努力爭取到這筆重要資金感到自豪！」他表示，這筆資金不僅有助於市府提升交通服務，更是推動經濟增長、實現氣候目標的重要一步。」
擴展充電網 覆蓋多社區
新增的充電站將分布於市中心（Civic Center）、西增區（Western Addition）、唐人街、使命區（Mission）、金銀島（Treasure Island）、獵人角海灣（Bayview Hunters Point）、列治文區（Richmond）、日落區（Sunset）等地。30個直流快充站的建立，將大大便利電動車用戶，而二級充電站則採用「一次施工，長遠規劃」策略，為未來擴建預留基礎設施，涵蓋電動自行車、電動滑板車等微型交通工具的充電需求。
環境部主任陳秉賢（Tyrone Jue）指出，這筆補助是舊金山實現2040年零排放目標的關鍵一步。我們將繼續努力成為一個全電化的綠色城市，「為市民創造更清潔的空氣、拖動經濟增長與綠色就業機會。」
便利充電站 重振市中心
根據車輛類型，直流快充可在不到1小時內充滿電，而二級充電站則需2至6小時。
新充電站將集中在市有車庫及停車場內，特別是在市中心經濟核心區域。該舉措將促進市中心的經濟復興，居民與遊客可以在充電期間無憂地消費、娛樂或辦事。
舊金山市交通局（SFMTA）代理局長茱莉·柯希鮑姆（Julie Kirschbaum）表示：「擴展電動車充電基礎設施，是減少交通部門排放最快的方式之一，乾淨的電動交通，為所有社區帶來更清潔的空氣，特別有益於弱勢群體。我們承諾確保所有居民、商戶和遊客都能方便使用這些基礎設施。」
2040年目標：車輛全電化
舊金山的氣候行動計畫，設定了2040年實現100%車輛電氣化的目標。2023年，舊金山37%的汽車銷售為零排放車輛，根據加州能源委員會的數據，該市可能在2024年達到或超越這一水平。
這筆補助金將確保基礎設施能滿足現有需求並促進電動車持續普及。
EVgo與Connected Kerb兩家公司將分別負責直流快充與二級充電站的安裝。
2024年以來，舊金山環境部已成功爭取到八筆州級與聯邦補助，總金額近5000萬美元，用於電動化基建，民眾教育，並在減少碳排放的同時推動經濟增長。
