第七次試飛 SpaceX星艦升空後在空中解體

【2025年01月17日訊】(記者夏雨綜合報導)週四(1月16日),SpaceX在德州再次發射星艦火箭(Starship,星際飛船),這是星艦的第七次試飛。但星艦在進入太空飛行後和地面失去了聯繫,隨後星艦在空中解體,美國聯邦航空管理局發出碎片警告後,部分航班改道。

不過,SpaceX第二次成功用「筷子」接住超重型助推器。

SpaceX的網絡直播顯示,在發射約九分鐘後,星艦停止傳輸數據。

「我們可以確認我們確實失去了飛船。」SpaceX質量系統工程高級經理凱特‧泰斯(Kate Tice)說。

SpaceX通訊經理丹‧霍特(Dan Huot)在直播中表示,在星艦與超重型第一級助推器分離後,德州的SpaceX任務控制中心在星艦飛行八分鐘後與它失去聯繫。

「我們確實失去了與飛船的所有通信,這基本上告訴我們(火箭)上級出現異常。」霍特說。

隨後,美國聯邦航空管理局(FAA)表示,由於「火箭發射異常」,從邁阿密國際機場和勞德代爾堡-好萊塢國際機場出發的航班平均延誤一小時。

另一條FAA警報稱,航班延誤是由於「殘骸」。

CNN報導,FAA在一份聲明中承認,「在航天器碎片墜落區域附近短暫讓飛機減速並轉向。」美國東部時間晚上7:48,FAA說,「正常運營已恢復。」

路透社拍攝的視頻顯示,橙色光球划過海地首都太子港上空,留下一縷縷煙霧。

超重型助推器成功返回發射台

星艦於美國東部時間週四下午5:30後不久,從德克薩斯州布朗斯維爾(Brownsville)附近的SpaceX私人「星際基地」發射升空。幾分鐘後,高聳的超重型助推器在升空約七分鐘後按計劃返回發射台,通過重新點燃猛禽發動機減緩助推器從太空下降的速度,使得固定在發射塔上的巨型機械臂如同「筷子」般接住了助推器。

這是SpaceX在試飛中第二次成功用筷子「捕獲」助推器。前一次試飛過程中,SpaceX沒有實施捕獲助推器的行動。

這是從SpaceX廣播中截取的螢幕截圖,2025年1月16日,星艦的超重型助推器在返回德克薩斯州星際基地的發射台時,在半空中被接住。(SpaceX/AFP)

星艦飛行中沒有乘客。然而,SpaceX公司在火箭有效載荷艙中裝載了10個「星鏈(Starlink)模擬器」,計劃在進入太空後嘗試部署這些類似衛星的物體。此次試飛是對火箭能力的一次關鍵測試,因為SpaceX需要星艦部署其更大、更重的下一代星鏈(Starlink)衛星。

最高和最強大火箭

星艦是有史以來發射的最高和最強大火箭。搭載超重型助推器的星艦高403英尺,直徑約30英尺。自2023年4月以來,SpaceX已在六次太空飛行測試中,試飛了完整的星艦火箭系統,並且頻率穩步提高。

超重型助推器高232英尺,是火箭進入太空的起點。助推器底部有33台猛禽發動機,總共產生1670萬磅推力,大約是2022年首次發射的NASA太空發射系統火箭880萬磅推力的兩倍。

星艦本身高171英尺,有六台猛禽發動機,三台用於地球大氣層,三台用於太空真空運行。

SpaceX在測試前的任務描述中表示,此次星際飛船的上級比之前版本高出兩米(6.56英尺),是「經過重大升級的新一代飛船」。

在失去通訊之前,星艦原計劃進入太空,然後繞地球半圈,再重返大氣層,並在升空後約一小時墜入印度洋。

自去年3月第二次測試任務以來,SpaceX從未發生過星艦第二級(上級)發射失敗,當時火箭在重返地球大氣層時解體。

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