【2025年05月21日訊】（記者Jill McLaughlin報導／張純之編譯）加州州長加文·紐森（Gavin Newsom）19日宣布，為實現積極的氣候行動目標，所需的電池儲存容量自2019年以來已增加近2,000%。
根據加州最新發布的數據，自去年9月以來，加州新增了2,300兆瓦（MW，1兆瓦=100萬瓦）的電池儲存容量，足以在高峰用電時段供應40萬戶家庭用電，使全州總儲存容量達到15,763兆瓦，這是加州2045年達到52,000兆瓦儲能目標的30%。
「加州正在以前所未見的速度增加電池儲存容量，持續努力建設未來的電網。」紐森在聲明中表示，「實現更潔淨、更可靠電網的關鍵在於電池——除了中國之外，全球沒有任何地方能與我們的快速部署規模相比。」
電池儲能對支持可再生能源電網至關重要。據州長辦公室說明，這些系統在非高峰時段儲存風能與太陽能，並在高峰時段將電力釋放回電網，從而提升電網的穩定性與可靠性。
2019年，加州的電池儲存容量為771兆瓦。根據加州能源委員會（California Energy Commission）19日的報告，該數字每年穩定增長，截至1月底已達到15,763兆瓦。
根據該委員會資料，至2027年底，另有8,600兆瓦的儲存容量將投入使用。
目前擁有最大儲存容量的城市是位於科恩縣的莫哈韋（Mojave），其容量為1,500兆瓦。
第二大儲能城市為靠近亞利桑那州邊境的布萊斯（Blythe），其儲存容量已達1,200兆瓦。
在較小規模方面，數萬戶家庭與企業亦設有電池儲能系統，為住宅、學校與商業場所提供備用電源與靈活性。據州長辦公室報告，這類分散式儲能系統的總容量約為2,500兆瓦，占全州總容量的約16%。
加州預計，到2045年將需要48,000兆瓦的電池儲能，以及4,000兆瓦的長時間儲能，後者包括能持續儲存電力10小時以上的技術。
根據紐森辦公室的數據，加州去年等同於有51天完全依賴潔淨能源供電，平均每5天就有3天的時間內，電網實現了100%潔淨能源運作。
電池火災風險
不過，太陽能也有其缺點。
1月16日，維斯特拉能源公司（Vistra Energy）在蒙特雷縣莫斯蘭汀（Moss Landing）的工廠發生火災。該設施設有11萬顆鋰離子電池，用於儲存太陽能。消防人員被迫讓火勢自然燃燒至燃料耗盡，濃煙飄散至加州中部地區，造成有毒空氣污染。
鋰電池接觸空氣或水可能自燃，現有滅火方法難以完全撲滅這類火災。
去年8月，一輛特斯拉（Tesla）半掛卡車在80號州際公路發生車禍，事故導致高速路封閉數小時，電池組溫度飆升至1,000度，釋放有毒氣體，造成公共安全風險。
同月，在南加州，一輛載有6顆鋰離子電池的柴油卡車起火，導致另一條主要高速公路關閉，數千名駕駛員受到影響。事件後，加州立法者呼籲紐森重新考慮其於2045年前全面禁止銷售新燃油車輛的計劃。◇
