【2025年07月23日訊】（記者玉山編譯報導）最近汽油價格上漲已不是什麼秘密。最近加油的人都遇過這種情況。如果想省油，一些經濟駕駛的小貼士可以幫助你。
保持車輛良好狀態有助於提高燃油效率。即使是像空氣濾清器髒污、廢氣排放過量以及輪胎充氣不足等簡單問題，也可能使燃油經濟性降低高達25%。
現代車輛的日常維護相對簡單。電子設備和電腦系統意味著需要調整的部分更少，而且保養間隔也更長。
例如，以前每行駛10,000英里就需要更換一次火星塞，現在可以行駛30,000英里甚至50,000英里才需要更換。
切勿攜帶過多物品
盡可能減輕車輛重量。每增加100磅（約45公斤）的重量，油耗就會降低4%。將後行李箱或載貨區的日常物品限制在最低限度，例如一些緊急物品，例如一小壺水、一個手電筒和一些工具。
不要攜帶那些你不會用到的東西。把高爾夫球桿留在家裡，直到你去打高爾夫球。額外的重量不僅會增加耗油的重量，還會擾亂車輛正常的重量分佈。這會影響操控性，甚至削弱前輪驅動車款的寶貴牽引力。如果必須攜帶重物，請嘗試一次只在車內放置少量物品。
拆除行李架
風阻會增加油耗。請拆除任何妨礙車輛表面氣流順暢流動的物品。大多數車頂行李架都有可拆卸的橫梁，有些行李架甚至可以完全拆卸；如果車頂行李架不使用，請將其取下。如果確實需要在車頂上放置物品，請保持其輕巧小巧——這既有利於節省燃油，也有利於避免頭重腳輕的失衡風險。
格柵橫條和踏板可能會讓SUV看起來粗獷，但它們也會增加重量和阻力。還有那個讓你感覺速度與激情四射的後行李箱蓋擾流板？它的設計目的是利用風力，讓汽車在高速行駛時緊貼路面。這樣做的結果是獲得更好的抓地力，但這種「下壓力」實際上是人為增加的重量，會影響燃油經濟性。更糟的是，除非你是精通空氣動力學的賽車技師，否則擾流板很可能只會增加風阻和重量。這也會讓你在加油時付出代價。
保留皮卡車尾門關上
一些皮卡司機自以為是，放下、拆除或更換網狀織物或金屬尾門就能省油。其實不然。
空氣動力學研究表明，皮卡在尾門升起時最省油。垂直的尾門似乎會導致流經駕駛室頂部的空氣在貨廂內形成一個停滯的「穹頂」。隨著速度的提高，這個在尾門附近呈現淚珠狀逐漸變細的圓頂就像一個空氣力學坡道，迫使氣流流過尾門，從而提高燃油效率。
如果放下或拆除尾門來擾亂這種氣流，流經駕駛室的空氣就會在貨廂內打轉，從而降低卡車的空氣動力學性能並影響燃油經濟性。（下週績）◇
責任編輯：鍾義雲
