【大紀元記者殷瑞娜綜合報導】根據州長紐森（Gavin Newsom），週五（10月3日）簽署的一項法案，加州超過80萬名叫車司機，很快將能夠加入工會，集體協商提高工資和福利，同時仍保持獨立承包商的身分。

紐森在加州大學柏克萊分校舉行的一場新聞發布會上，宣布了這項簽署。他表示，這項新法案將賦予司機「尊嚴和對自身未來的發言權」。

紐森還簽署了一項相關法案，大幅降低優步（Uber）和來福（Lyft）兩家公司，對保險不足司機造成事故的保險要求，從每人100萬美元降至每人6萬美元，每起事故30萬美元。

Uber和Lyft車在加州的車費，一直高於美國其它地區。這兩家公司表示，由於保險要求，Uber和Lyft車在加州的車費，一直高於美國其它地區。

Uber表示，加州每趟車費中，近三分之一用於支付州政府強制規定的保險。

多年來，工會和科技公司一直在為司機的權利而奮鬥。

去年7月，加州最高法院裁定，Uber和Lyft車等基於應用程式的叫車和送貨服務，可以繼續將其司機視為獨立承包商，不享有加班費、帶薪病假，和失業保險等福利。2019年的一項法律規定，Uber和Lyft必須為司機提供福利，但選民在2020年的投票中推翻了這項規定。

儘管存在擔憂，許多司機表示，新法律讓他們「看到了更公平待遇的希望」。

加州是第二個允許Uber和Lyft司機以獨立承包商身分加入工會的州。麻薩諸塞州選民，於11月通過了一項允許成立工會的全民公投，而伊利諾伊州和明尼蘇達州的司機，也在爭取類似的權利。

這項新法不適用於DoorDash等外送應用程式的司機。◇

作者：殷瑞娜

大紀元時報舊金山分社記者，主要工作是編譯新聞。