【大紀元記者薛明珠綜合報導】奧克蘭市議會，於週二（16日）晚間，以7比1表決通過與Flock Safety的續約。該合約規定，Flock Safety公司提供自動車牌辨識監控系統，為期兩年，金額約為200萬美元。市府除將繼續運作現有的近300臺車牌讀取攝影機，亦授權未來新增20多臺攝影機，並可能進一步擴大監控網絡。
總部位於喬治亞州的Flock Safety公司提供的攝影機，於2024年春季，由加州公路巡警出資安裝。奧克蘭警方表示，在警力長期不足，且目前仍有近百名警員處於行政停職的情況下，該系統已成為重要的犯罪偵查工具。
在市議會表決前的中午，社區參與聯盟（Coalition for Community Engagement） ，於奧克蘭Fruitvale Village舉行集會與記者會，公開表態支持市府與Flock Safety續約，呼籲透過科技手段，回應日益嚴峻的治安問題，多位社區領袖到場聲援。
聯盟創辦人 Edward Escobar，在集會上發言。（ Edward Escobar提供）
聯盟創辦人Edward Escobar，對大紀元表示，市議會此次表決，不僅是政策層面的勝利，更是奧克蘭公共安全與公民問責的重要轉捩點。他指出，社區長期夾在犯罪升高與政治不作為之間，此次表決象徵居民重新奪回安全權利，也顯示科技若以透明、負責任方式運用，可成為伸張正義的工具。
他強調，Flock車牌辨識系統，回應了勞工家庭、小商家與弱勢社區對實質解方的期待。該案為灣區樹立先例，證明公共安全與公民自由並非對立，並可在適當防護下，兼顧破案效率與社區信任。
警方指出，Flock攝影機，協助追蹤涉及搶劫集團、性販運及汽車竊盜集團的車輛。根據警方報告，跨縣市專案小組透過該系統，已就失竊車輛相關案件逮捕110人，並協助查緝多處涉嫌「拆車場」。官方數據顯示，奧克蘭2025年汽車竊盜案，較去年同期下降42%，但警方也坦言，犯罪率整體下滑，是否可完全歸因於Flock系統，仍難以判定。
市議會會議當天，約145人報名發言，正反意見激烈交鋒。有居民質疑系統資安風險，認為市府應重新公開招標。另有支持者則表示，在治安壓力與警力吃緊的情況下，監控科技是必要工具，並呼籲在嚴格監督下繼續使用。
代表華埠及梅里特湖以東地區的市議員王夏琳（Charlene Wang），投下贊成票，並推動多項修正條款，包括要求任何資料分享前，必須經過雙重授權機制，以降低濫用風險。她表示，支持該案並非支持ICE，而是回應選區內移民社區對公共安全的需求，「移民不只是害怕被遣返，也同樣害怕暴力與犯罪」。
最終，市議會仍以7比1通過續約，僅市議員Carroll Fife投下反對票。至於哪些修正案最終被納入合約文本，市府仍在進一步釐清中。◇
7-Eleven 店主、印度裔AD Brar在集會上發言。（Edward Escobar提供）
