【大紀元記者薛明珠加州報導】灣區多個社區團體與商家代表3月3日（週二）在列治文市（Richmond）舉行集會，呼籲市議會重啟Flock車牌辨識系統並延長相關計畫，以加強打擊犯罪、提升社區治安。
活動由社區參與聯盟（Coalition for Community Engagement）與Asians Unite發起，並獲列治文市23街商家協會等組織支持。
社區參與聯盟創辦人Edward Escobar在發言。（薛明珠/視頻截圖）
社區參與聯盟創辦人Edward Escobar表示：「公共安全是第一位的。沒有公共安全，我們就什麼都沒有。」
他並回應反對者的說法指出，有人聲稱無證移民可能因Flock系統而被遣返，但至今並無任何案例證明此說法。
Fremont市議員、加州眾議員候選人邵陽出席集會表示，犯罪不受城市邊界限制，各城市應加強合作並善用科技工具打擊犯罪。
他指出，Fremont被評為全美最幸福城市之一，其重要原因正是良好的「公共安全」。他表示，當地警方數十年來持續運用各類科技輔助執法，包括早在20多年前就在主要路口與高速公路出入口設置Flock車牌辨識系統，事實證明這些科技對警方打擊犯罪十分有效。
列治文第2選區市議員Cesar Zepeda表示，Flock攝影機過去在協助警方破案方面發揮重要作用。他舉例道，近期一宗餐廳槍擊案因攝影機停用而增加調查難度，顯示相關設備對案件調查的重要性。
23街商家協會會長Oscar Garcia表示，周邊城市使用相關攝影機後犯罪率有所下降，若列治文缺乏相關設備，可能增加商業區被犯罪者鎖定的風險。
列治文社區安全倡議者Ahmad Anderson表示，安全是每個人的基本權利。在警力不足的情況下，Flock技術可協助警方追蹤犯罪並提高破案效率。
非營利機構Keyz 2 the Future執行長Keycha Gallon以槍枝暴力受害者家屬的身分，懇請市府保留攝影機系統，以保護整個社區的安全，而不是只考慮部分群體。
Asians Unite創辦人Tuan Ngo則表示，犯罪往往對低收入群體、少數族裔與移民社區影響最深，因此這些社群更需要公共安全資源。
列治文市議會共有7名成員，相關提案需至少4票通過。市府工作人員在議程報告中建議採用「方案A」，即重新開啟攝影機並將合約延長至2026年12月31日。不過，由於當晚發言人眾多，市議會最終推遲了原定於週二的投票。
列治文與加州皆為庇護城市與庇護州，警方表示不會將資料提供給移民執法機構。
根據FOX報導，列治文的Flock車牌辨識攝影機自2025年12月起關閉。警方當時發現系統存在配置錯誤，曾允許部分外部執法機構搜尋資料庫，違反市府政策。警察局長Timothy Simmons表示未發現資料被濫用，但仍暫停系統，待Flock公司證明安全機制完善後再啟用。
警方同時指出，自2023年以來，該系統已協助逮捕272人，並找回近260輛失竊車輛。
列治文的爭議並非個案。全美部分城市因擔心資料可能被聯邦機構或移民與海關執法局（ICE）使用，已停用Flock攝影機。網站DeFlock.com統計顯示，至少50個城市已關閉該系統。
不過，Flock公司表示目前仍在全美擁有約5,000份合約，包括灣區的聖荷西與奧克蘭。但山景城（Mountain View）、聖塔克魯茲（Santa Cruz）及聖塔克拉拉縣（Santa Clara）近期已投票決定停止使用。
為符合加州參議院第34號法案（SB34），Flock Safety已於2025年關閉加州執法機構的「全國查詢」功能，禁止將車牌辨識資料分享給州外或聯邦機構，並阻止外州機構與加州建立資料共享。同時系統新增關鍵字過濾機制，如「移民」等搜尋將被自動阻擋，以符合加州庇護法規。
