【2023年11月08日訊】（記者李梅洛杉磯縣報導）本週二（7日），加州州立大學（CSU）校董會在長灘市召開例會期間，來自該校教師工會和加州卡車司機工會的數百人在場外集會要求加薪。他們不斷高呼「罷工」、「團結」和「關閉（大學）」等口號，並宣布下週二（14日）罷工一天。
加州州立大學教師工會（California Faculty Association，CFA）此前要求一次整體加薪12%，校董會則回應三年中每年加薪5%，雙方未能達成協議。10月30日，95%的CFA會員投票贊成罷工。
CFA工會成員約29,000人，包括終身教職人員、講師、圖書館管理員、輔導員和教練。CSU共有23個校區，教職員工總共約56,000人。校董會認為，加薪12%將涉及3.8億美元資金，高於23所州立大學中15所大學2023-24年度總運營費用，難以負擔。
7日當天，幾位民主黨州議員來到現場支持工會，第33區州參議員岡薩雷茲（Lena Adriana Gonzalez）、第61區眾議員麥金納（Tina Mckinon）和第65區眾議員吉普森（Mike Gipson）發表了演講。
岡薩雷茲說，長灘是一個「團結的」市鎮，「通貨膨脹率已達8%，為什麼大學只加薪4%？」「我將邀請議會的朋友們與你們一起關閉它（大學）。」
加州教育總監瑟蒙德（Tony Thurmond）也來到集會地點。有集會者表示：「托尼與我們站在一起，我們一定會贏。」
從9月到10月底，CSU校董會已與五個工會達成協議，基本上是每年上調5%薪水，包括警察協會（SUPA）、當地汽車工人聯合會（UAW）、CSU雇員工會 （CSUEU）、加州學術專業人士協會（APC）和本地的國際運營工程師聯盟（IUOE）。
州大學生要求降低學費
CSU校董會於9月投票，決定未來五年內每年漲學費6%，預計增加8.4億美元收入，以縮小15億美元資金缺口。
儘管集會者大聲說，「我們和學生站在一起」，但罷工勢必影響學生的學習。 在董事會的例會上，學生組織的成員要求降低學費，並提供更好的教育。
CSU斯坦尼斯勞斯（Stanislaus）分校學生岡薩雷斯（Raymond Gonzales）說，「我們懇求你們不要提高學費，因為這會傷害CSU的學生」，教職員要求漲薪水，但「你們轉過來就丟在我們這裡，從中中飽私囊」。
學生海莉（Hayley）表示，校董會制定了2025年的5個公平目標，首先就是吸引學生上學和重新註冊，「你們怎麼能指望在不斷提高學費的同時，讓不斷下降的入學率升高？」她說：「學校提供的春季和秋季課程減少了17%，沒完成學業、未獲得學位就離校的人很多。」
CSU海事學院（Maritime Academy）學生塞甘（Garrett to Seguin）說：「我對提高學費感到震驚，我的同學們正在『挨餓』。州立大學的目標是提供可負擔的公共教育，我才選了這個學校。」他也表示，教師工資過低，對招聘和留住教師造成了困難。
卡車司機同場抗議 將同日罷工
除了CSU教師工會外，加州卡車司機工會「本地卡車司機2010」（Teamsters Local 2010）10月31日也表示，不接受CSU每年加薪5%的提議，94%的會員支持罷工。週二，他們也手舉標語牌同場抗議。
該工會祕書兼財務主管拉比諾維茨（Jason Rabinowitz）說，他們代表17,000名工人，包括在大學系統工作的1,100名技術工人，「我們的會員疫情期間一直努力工作，但多年來都沒有加薪……我們抗議大學惡意的討價還價和不公平的勞工規定」。
「工會成員包括水管工、電工、木匠、油漆工，以及所有維修系統人員，我們確保大學和社區的系統安全運行。」拉比諾維茨說，本月14日工會會員將停工，直到午夜後恢復正常工作，「預計會對州大系統的運營產生重大影響，我們督促該校迅速回到談判桌上來」。
他表示，如果14日後的談判未達成協議，本地卡車司機將再次罷工。◇
