【2024年10月12日訊】（記者李梅編譯報導）本週二（8日），爾灣市議會投票批准一項計劃，在約翰·韋恩機場（John Wayne Airport）附近建造15,000套住房。這是在加州推動建造更多住房要求下的決定，橙縣機場土地使用委員會一直表示擔憂。
加州住房和社區發展部（HCD）規定，爾灣市最後提交本建房周期計劃的期限為2025年2月，若此前不更新2021-2029年的住房建造計劃，可能面臨州政府的巨額罰款、取消許可證等處罰。
州長紐森10月初宣布，諾沃克市（Norwalk）將不再有資格獲得州府在住房和解決無家可歸問題方面的撥款，因為該市通過了一項12個月的禁令，暫停建造緊急庇護所、單間住房、支持性住房和過渡性住房，當地居民反對在住宅、學校和公共場所附近建造大量的遊民住房。
加州去年還起訴了埃爾克格羅夫市（Elk Grove）和杭廷頓海灘市（Huntington Beach），稱兩市無視遊民危機和低收入者的住房需求而停建住房項目，違反了加州公平住房法（Fair Housing Laws）。
加州為解決遊民問題投入了數百億美元，並要求各城市努力建造更多的經濟適用住房，但城市原來的規劃可能並未考慮水、電、交通、學校以及商業設施的配套需求問題。
早在今年6月，橙縣機場委員會即提交了反對意見，指出新計劃與原機場周邊地區土地的使用規劃不一致，並且在該區域建房涉及噪音和安全問題。
加州交通部高級航空規劃師馬修·弗里德曼（Matthew Friedman）9月份寫信給爾灣市議會說：「該市決定在新的住宅分區覆蓋範圍內引入低收入至極低收入住房時，未能充分解決環境正義原則問題……這些社區往往更容易受到不利環境條件的影響，包括與靠近機場相關的噪音和安全風險。」
約翰·韋恩機場在J.D. Power上月的評比中，獲2024年北美機場滿意度調查第一名，特別是在機場出行便利、到達體驗和信任度方面獲得好評。
也有居民指出，該機場附近已有不少建築物了。
爾灣市在8月的市議會上首次投票時，決定推翻機場委員會的決定，在機場周圍建造更多住房；同時，更廣泛的爾灣總體規劃還包括在光譜購物中心（Spectrum Center）和大公園（Great Park）周邊建造57,000套住房。
在即將到來的11月大選中，爾灣市將重新劃分選區，市議會將由1名市長和4名市議員改為1名市長和6名市議員。在分區正式變更時，市議會可能還會就住房建造計劃再次投票。◇
