【2024年10月24日訊】（記者姜琳達綜合報導）很多消費者將二手電動車視為目前市場上最經濟實惠的選擇，但專家建議在購買前先考慮幾個關鍵問題：二手電車的電池還能持續多久？是否還在保固期內？購買後是否有資格獲得稅收抵免？充電速度如何？打算開幾年？
美國測評雜誌《消費者報告》（Consumer Report）表示，由於需求放緩、折舊率較高、稅收抵免折扣優惠等因素，二手電車的價格比燃油車或油電混合車便宜，而且市面上已經有很多既可靠又便宜的二手電車。
好消息是：購買這些可靠、實惠二手電車的消費者，還可能有資格獲得4,000美元的聯邦稅收抵免；從折扣力度上說，消費者可以用同樣的錢，買到功能更多的新型電車。此外，現在大多數電動車電池的使用壽命和保固期相對很長。
壞消息是：二手電車存在一些顯著缺陷，尤其當消費者購買10年以上車齡的電車，其可靠性無法與燃油車或油電混合車相提並論。
電池能維持多久？
購買二手電車前首先應該考慮的就是：電池能維持多久？
《消費者報告》汽車測試中心開發副總監亞歷克斯‧克尼澤克（Alex Knizek）說，電車電池的使用壽命雖然很長，但總會有耗盡的一天，「現實情況是，如果你不得不更換電動車的電池，成本可能會超過汽車本身的購買價值」。
調查顯示，很多車主需要花費至少1.5萬美元的成本更換車輛的電池組。研究公司Recurrent的一份報告還發現，2015年前生產的電車中有13%需要更換電池；相比之下，2016年以後生產的電車中只有1%需要換新電池。
檢查二手電車電池健康狀況的最簡單方法，就是在電池充滿電的前提下，將儀表板上的預估續航里程數與EPA原始估計值進行比較。
電池的保固期有多久？
購買前了解電車電池的保固期（Warranty）有多久，可以幫消費者省下一大筆錢。
《消費者報告》發現，幾乎所有的電車都有電池保固，期限通常為8年或10萬英里以內，少數電動車（包括某些特斯拉車型）的保固期時限更長。這種保固還涵蓋為電池控制模組等相關組件提供保障，但通常比電池的保固期短。
車主手冊中都會列出保固條款與條件。例如，福特公司表示，在保固期內，若車輛的電池電量低於70%，經銷商會為車主維修或更換電池；但如果車主未及時更新軟件，經銷商可以拒絕提供保固服務。
這就意味著，如果消費者心儀的二手電車在保固期內，就不必擔心需要支付昂貴的電池維修費用。
二手電動車可靠嗎？
《消費者報告》的獨家車主調查數據顯示，大多數較舊的電車可靠性低於平均水平，甚至較新的電車可靠性也落後於傳統汽車或油電混合車。
「與傳統汽車相比，電車技術仍處於起步階段，而且每推出一款新電車車型，其技術都會快速改變。因此對新電車感興趣的消費者，可以考慮租賃而不是購買。」克尼澤克說。
從維修的角度看，如果消費者購買的是經過權威認證、具有較長保固期的二手電車，那麼可能會比傳統汽車節省一些維修和使用成本。
專家還建議消費者，購買二手電車前務必檢查車輛擁有最新的軟體、並且沒有任何召回通知。
是否有資格獲得聯邦稅收抵免？
值得注意的是，經銷商所宣傳的購買價已包含聯邦稅收抵免，但這並不代表消費者最終能獲得抵免。因此購買前，消費者一定要仔細閱讀經銷商網站上的細則，並要求經銷商提供詳細的出門價。
二手電車和消費者必須符合一系列廣泛規定才能拿到抵免，這包括二手電車稅前價不能超過2.5萬美元、必須由授權經銷商出售、車型的生產年份必須比目前的日曆年至少早兩年、買家的年收入必須低於規定線等等。
充電的速度如何？
一些較舊的電動車充電速度較慢：大多數老式電車的最大充電接受率為50kW，所以即使使用輸出功率為100kW、150kW甚至350kW的快速充電站，也無法加速充電。
《消費者報告》專家認為，使用公共充電樁充電通常比在家充電貴，如果消費者無法安裝住家充電樁，那麼最終充電所花費的錢可能與油費一樣多。◇
