【2024年12月07日訊】經過中期改款的Genesis G80，雖不是全新形象，但也給人新鮮感，尤其全新內部的27”寬屏螢幕，啟動時及關掉引擎時的動畫，都是非常震撼！
G80屬中型四門轎車類別，然而體形總是像一輛全尺寸轎車，長度是近196.7”，車寬為78.5”。Genesis G80前臉的鑽石形進風口欄柵，雙線四頭燈內藏多顆LED燈，翼徽一樣的頭燈設計伸延到車側的方向燈，再到車尾的雙線車尾燈。車輪則是標配20”輪圈及245/40R20（前）及275/35R20（後）四季輪胎。車身使用了更多的高強度鋼和熱沖壓件，比上一代熱沖壓件多42%，所以G80的一體式結構抗拉強度比上一代G80增加6%。
2025 Genesis G80 3.5T。（李奧／大紀元）
鑽石形進風口欄柵。（李奧／大紀元）
動力系統來自一副汽油雙渦輪增壓引擎，排汽量3.5L，採用V6排列，最高375 hp馬力，而扭矩為391 lb-ft，標配四輪驅動，加速力很強，0-60 mph的加速只需4.9秒便可完成。搭配8速自動變速箱。汽油版Genesis G80 3.5T Sport Prestige會有四種不同的駕駛模式，分別為Comfort、Sport及My，另外Sport+是Sport Prestige版獨有，足夠應付各種路況。
3.5L V6雙渦輪增壓引擎。（李奧／大紀元）
G80的內艙採用了柔軟觸感材料，白色皮革的座椅與內裝非常清新高貴，再配上一些黑色飾板作點綴，並有不少磨沙金屬車內部件，提高整體格調。G80採用變速盤，中間是「P」按鍵，順時針轉動是「D」檔，而逆時針轉動是「R」檔，並配有Paddle Shift，可隨時手動變換檔數。方向盤改為三幅式設計，更有運動感，並且有二段式加熱功能及四方向電動調節。Nappa皮革座椅，並有加熱和通風功能，駕駛席更有三種不同的按摩程序，稱為「Ergo Motion Driver Seat」。這次中期升級其中一亮點就是前台螢幕，尺寸達到27”的超寬螢幕，結合了儀表板及中控台螢幕的功能，而且在啟動時及關掉引擎時，播出畫面會用上整個螢幕，加上音響效果，非常震撼。
內艙採用了柔軟觸感材料。（李奧／大紀元）
螢幕右方用作各種音響的控制，連接手機，導航系統及倒車攝像顯示等。信息娛樂系統可連接Apple CarPlay或Android Auto，Sirius/XM衛星、HD收音機、導航系統、無線充電板和環視攝像頭系統也是G80 3.5T Sport Prestige的標準配置，平視顯示器同樣也是標配裝備。另外，Bang Olufsen音頻系統也是標配。用作控制螢幕的「Infotainment Controls」圓盤，在之前測試的G80是一個平面的圓形，要轉動外圈控制挺費勁，應該是Genesis也注意到，所以在這一輛2023年款G80 Electrified作出了改良，變成一個凸起的圓盤，使用上方使太多了。
27”寬屏螢幕。（李奧／大紀元）
螢幕右方用作各種控制。（李奧／大紀元）
G80配備了不少豪華設備，後擋風玻璃的電動太陽擋、後座車窗的手拉式太陽擋、兩側後視鏡的投影廠徽、前座加熱及降溫功能、方向盤加熱、電動摺疊側鏡、二個駕駛席記憶及電動車尾門。與所有Genesis車輛一樣，G80提供了標準主動和被動的安全設備， 其中包括剎車輔助、盲點防止碰撞輔助、車道保持輔助和駕駛員注意警告等。G80提供最高標準的安全設備，就像G70和G90轎車一樣。
G80採用變速盤。（李奧／大紀元）
G80的引擎強而有力，加速力很迅速，要超車切線也極容易。要舒適駕駛也可以，G80的懸掛吸震系統很稱職，可化解路上的各種崎嶇路況。測試的G80 3.5T Sport Prestige內裝查盡豪華時尚，豪華中又帶著精緻，並有不同的高科技設備，部份應用更勝歐日系豪華車，例如前車開車提示，即當前方車輛已經開走，而駕駛者仍踏著剎車的時候，系統會為分神的駕駛者作提醒，以及盲點攝像機在儀表板顯示，是非常實用先進！◇
Nappa皮革後座豪華舒適。（李奧／大紀元）
2025 Genesis G80 3.5T Sport Prestige：
長/寬/高：197.0” / 75.8” / 57.7”
重量：4,508 lbs
動力系統：3.5LV6雙渦輪增壓引擎
馬力：375 hp@5,800
扭力：391 lb-ft@1,300-4,500
傳動系統：8速自動變速箱
耗油量（市區）：14.7 L/100km
耗油量（市區）：16 MPG
耗油量（公路）：9.8 L/100km
耗油量（公路）：24 MPG
頭燈。（李奧／大紀元）
20”五幅式輪圈。（李奧／大紀元）
不少磨沙金屬部件。（李奧／大紀元）
責任編輯：鍾義雲
