【大紀元2026年09月05日訊】Dodge品牌車都是以動力取勝，尤其是轎車型的Charger，更是受人喜愛，而且也獲得不少地方警察局的青睞，購入作為警車追逐賊人，成為高性能轎車的代表作。2026年款Dodge Charger是車系的第八代產品，外形更有動感。
進入第八代車型，Charge的外形設計可謂回歸原點，寬闊而長的車身，再加上扁平的一線車燈，如向第一代Charge致敬，當然，車燈使用了既省電又光亮的LED燈，車前及車尾中間都掛上了三角箭形徽章，稱為「Fratzog」，同時也在四個車輪中心可看到，成為了新一代Charger的特點。微脹的引擎蓋使Charge看起來更粗壯，而引擎蓋中間有黑色飾板，有 「SIXPACK」字體，正好代表了車內的SIXPACK引擎。
最為特別的是，新Charger不是四門轎車，而是一輛五門揭背車，Dodge稱之為「隱藏揭背（hidden-hatch）」，在外觀上不太看得出來，既可令Charger更為流線，又可大大方便了裝載東西，當後座放平後的容量達到37.4立方英尺。另外，新Charger分為三門版及五門版兩種。
第八代Charger的動力分為SIXPACK引擎版及全電力版兩種，而SIXPACK引擎又細分為SO及HO版。測試的R/T型號配備了Standard Output（S.O.）的3升直六雙渦輪增壓引擎，輸出420匹馬力及468磅英尺扭力，比舊有5.7升HEMI引擎多出來50匹馬力及73磅英尺扭力，0-60英里/時加速為4.6秒。而Scat Pack版配備的High Output（H.O.）引擎，輸出更強勁，高達550匹馬力。
那麼，SIXPACK引擎有何特別呢？它使用了低慣性渦輪增壓器，除了可更快增壓外，又有近乎零遲滯的推進力；反向旋轉的渦輪組件則有助於減少渦輪遲滯並平衡氣流。高達22psi的壓力，在2,500轉時即可全數釋放扭力，讓駕駛者只要輕踩加速踏板，就能獲得毫不費力的低轉速衝勁。最高規格的Daytona Scat Pack版，則是全電力動力系統，配備輸出670匹的電動馬達，令Charger在3.3秒就可亮麗完成0-60英里/時的加速，可謂十分驚人！
車內是以黑色為主，再配上各式紅色線作點綴，增加跑味。異形方向盤的頂部及底部，都改為扁平，使用也更方便，最好是Dodge將Drive Mode按鈕放在方向盤下方位置，動一動手指就可改變行車模式。10.25英寸的數位儀表與12.3英寸中控螢幕，將Charger帶入了新世紀，大部分的設置也可在兩個螢幕內更改，內置了Uconnect 5系統，反應很快。環繞式風格的座艙則擁有可切換64種顏色的氣氛燈，由前台伸延到車門，再延續到後門，相當震撼！變速桿的形狀獨特，但仍算方便，畢竟只需開車或倒車時才用到。然而，引擎啟動鍵設在變速桿後方，也是合理的設計，但有別於其他汽車藏在方向盤後方，所以有時也有錯亂找不到啟動鍵的時候。
雖然Charger的內部寬闊，無論乘坐或腳部空間也很大，然而由於車身矮，所以頭部容易碰到車頂，尤其後座更甚，出入要份外小心！同樣由於Charger車體寬大，所以在駕駛時，尤其在轉彎時更容易碰到行車線邊。Charge的加速很快，最喜歡它加速時的沉厚聲音，再加上源源不絕的動力，雖然聲音不及以往V8時的雄厚，但也是非常悅耳！
測試的Charger只是入門版R/T Plus，實力也不是蓋的，相信Scat Pack版更有趣。至於Daytona Scat Pack純電版，馬力與加速雖然更強，但缺乏了迷人的引擎聲，百貨應百客，也會有消費者喜歡的！Charger R/T的起跳價為$49,995，5萬元以下的價格就可購入美式肌肉車，也是值得的！◇
Dodge Charger R/T Plus規格：
長／寬／高：206.6英寸／79.8英寸／58.9英寸
重量：4,816磅
動力系統：3升直六雙渦輪增壓引擎
馬力：420匹@5,200
扭力：469磅英尺@3,500
傳動系統：8速自動變速箱
耗油量（市區）：13.8升/百公里
耗油量（市區）：17英里/加侖
耗油量（公路）：9.0升/百公里
耗油量（公路）：26英里/加侖
來源：大紀元：https://www.epochtimes.com/b5/26/9/5/n14843176.htm
