【2025年05月17日訊】Tesla這品牌現在是無人不曉，還記得十多年以前初試Tesla Roadster的時候，不僅是新鮮事，而且很夢幻，不需汽油就可以走很遠，而現在是在路上一分鐘就可看到幾輛至十數輛Tesla經過。
在2025年，Tesla推出了全新改款的Model 3，這款車型在外觀、內裝、續航與性能等多方面進行了升級，進一步鞏固其在電動車市場的領先地位。2025款Model 3延續了Tesla一貫的極簡風格，車身線條更加流暢，前臉仍是採用封閉式設計，整體外觀更具現代感。車身尺寸為長185.8 、寬76.1 、高56.7 ，提供了寬敞的乘坐空間。前後燈組經過重新設計，看起來細小了不少，但提升了辨識度與科技感。此外，車身的流線形狀和隱藏式門把手，進一步提升了車輛的未來感。
2025 Tesla Model 3。（李奧／大紀元）
內裝方面，2025款Model 3採用北歐極簡風格，中控台配備了15.4 的觸控螢幕，解析度達1920 1080，提供清晰細緻的視覺體驗。車機系統搭載AMD Ryzen處理器，確保操作流暢。後排乘客也能享受到8 的觸控螢幕，內置YouTube及各款電子遊戲，但螢幕尺寸用起來還是太小了，用來調節溫來還可以。然而，部分物理按鍵被觸控按鍵取代，如車燈與雨刷控制，可能需要駕駛者適應新的操作方式，最不可思議的是方向燈的按鍵是在方向盤上，一轉動便失了蹤，找不到按鍵了。
北歐極簡風格。（李奧／大紀元）
2025款Model 3提供三種不同的配置：長續航後驅版、長續航全輪驅動版和高性能全輪驅動版。後輪驅動版搭載單電機，最大功率為208 kW，0-60 mph加速時間為4.9秒，續航里程為363 miles。長續航全輪驅動版的最大功率為366 kW，0-60 mph加速時間為4.2秒，續航為346 miles。高性能全輪驅動版的最大功率為461千瓦，0-60 mph加速時間為2.9秒，續航為298 miles。這些車型均支持快速充電，為用戶提供便捷的充電解決方案。
充電插口。（李奧／大紀元）
新款Model 3在駕駛體驗上有所提升，車內隔音效果更佳，提供更為靜謐的乘坐環境。方向盤手感經過優化，提升了操控感受。然而，座椅仍維持偏硬的調校，可能不符合所有駕駛者的舒適需求。全景天窗是標準裝備，可充分讓陽光照入車廂，令車廂更明亮。FSD自動駕駛的改進是最大的，上一次測試時方向盤經常抖震，因為系統在不斷計算並不斷調整，但這次是明顯暢順不少，整個自動駕駛的判斷像極真人。然而，有一路段是由25 mph轉為35 mph，系統卻不願加速，經過差不多一分鐘「慢駛」才慢慢加速，後車也不耐煩的響起了喇叭，有待改進。
方向盤前方沒有儀表板。（李奧／大紀元）
整體來說，2025年款Tesla Model 3在設計、性能與科技配置上進行了全面升級，進一步鞏固了其在電動車市場的領先地位。雖然在操作習慣上可能需要駕駛者適應新的觸控方式，但整體而言，Model 3仍然是一款值得推薦的電動車選擇。◇
玻璃車頂。（李奧／大紀元）
Tesla Model 3 Long Range AWD規格：
長/寬/高：185.8 / 76.1 / 56.7
重量：4,030 lbs
動力系統：前後雙馬達
馬力：490 hp
扭力：364 lb-ft
行車距離：346 miles
電池容量：78.1 kWh
新款Model 3更新了頭燈設計。（李奧／大紀元）
新款輪圈。（李奧／大紀元）
側鏡。（李奧／大紀元）
後座螢幕。（李奧／大紀元）
尾燈。（李奧／大紀元）
中控台螢幕。（李奧／大紀元）
責任編輯：鍾義雲
