煉油廠關閉在即 加州驚現每加侖8美元油價

【2026年03月28日訊】(記者姜琳達洛杉磯報導)專家此前對加州油價飆升的預測似乎正在一步步應驗。截至週五(27日),加州的平均最低油價已逼近6美元,洛杉磯市中心甚至出現了每加侖8美元的油價。業者表示,州內主要煉油廠的關閉,給市場造成了巨大壓力。

2026年3月27日,洛杉磯市中心一間加油站出現了每加侖超8美元的油價。(姜琳達/大紀元)

加州的油價向來是全美最貴,不過每加侖超過8美元的價格仍引發關注。週五上午,這間位於洛杉磯市中心的加油站標價為:普通汽油8.29美元(每加侖,下同),高級汽油和柴油為8.49美元。

洛杉磯一間加油站的業主克里斯(Chris)告訴大紀元記者,行業與消費者目前都在承受油價的劇烈波動,「事情的走向可能令油價越來越貴,首要原因是煉油廠關閉,其次是戰爭」。

去年,洛杉磯菲利普斯66(Phillips 66)煉油廠宣布關閉。如今,瓦萊羅能源公司(Valero Energy Corp.)計劃於4月份關閉其位於舊金山灣區的貝尼西亞煉油廠(Benicia refinery)。菲利普斯66與瓦萊羅兩家公司合占加州汽油供應的近五分之一。

克里斯對此表示,當下大家對油價的關注點在於中東地區的戰爭局勢,「確實過去一個月,油價上漲很快;不過約一個月(戰爭尚未開始)前,我們的油價也是接近6美元」。

「大家都在抱怨油價太貴,我們也無可奈何。」而他認為,「煉油廠關閉會帶來長期的影響。」

截至2026年3月27日,加州的平均最低油價已逼近每加侖6美元,一些加油站的油價甚至超過7、8美元。業者表示,州內主要煉油廠的關閉,給市場造成了巨大壓力。(姜琳達/大紀元)

週四上午,貝尼西亞的瓦萊羅煉油廠冒出黑煙和煤灰。該煉油廠一直在進行化學品清理,為4月的關閉做準備。

早在去年5月,南加州大學(USC)發布的一項研究指出,加州油價可能會在2026年底前飆升75%,主因是州內不止一家煉油廠即將關閉,導致供應大幅減少。USC馬歇爾商學院教授邁克爾‧米舍(Michael Mische)在報告中甚至提出油價會漲到8美元以上。

加州油價vs全美油價

根據美國汽車協會(AAA)週五數據,加州普通汽油均價為5.844美元,高於全美3.978美元的平均值。對照其它地區,目前有36個州的普通汽油均價低於全美平均值,俄克拉荷馬州和堪薩斯州等地平均油價僅約3.2美元,德州約3.6美元。

而在戰爭尚未開始的一個月前,全美平均油價為2.982美元,加州已達到4.642美元的高位。

加州當前各縣的情況差異也很大,洛杉磯縣、聖地亞哥縣和橙縣的普通汽油均價約為5.92美元,河濱縣5.82美元;北加州的舊金山約6美元,內陸莫諾縣(Mono)已飆至6.6美元。

AAA認為,春假期間汽油需求持續增長也是油價飆漲的另一個因素。

隨著煉油廠關閉時間逼近,加州能源委員會(California Energy Commission)在3月中旬給大紀元記者的一封郵件中回應:「菲利普斯66公司表示將繼續向加州運輸燃料市場供應燃料⋯⋯瓦萊羅公司也將提供充足的補給。」

川普政府重啟加州油田 州府提告

為緩解供應不足、油價上漲,川普政府於本月13日正式指示塞布爾近海公司(Sable Offshore Corp.)重啟加州油田。

美國能源部指出,由於與伊朗的衝突干擾了全球石油供應(特別是霍爾木茲海峽),美國西海岸的軍事設施面臨能源風險。恢復該油田運營旨在確保軍事儲備與能源獨立,並能有效減少加州對外國進口原油的依賴。

塞布爾煉油廠預計每日可生產約5萬桶石油,可讓加州州內石油產量增加15%,每月可取代近150萬桶外國原油。

但加州官員和環保團隊對此十分不滿。週一(23日),加州政府起訴川普政府,旨在阻止重啟這項已關閉十多年的海上石油開採作業。這起訴訟已提交至北加州的聯邦地方法院。

加州總檢察長羅伯·邦塔(Rob Bonta)辦公室新聞稿中稱,聯邦此舉「不僅違反了《行政程序法》,還侵犯了加州依據《第十修正案》所享有的主權權利」。

環保團體也紛紛指出,強行重啟作業會危及沿海地區的野生動物。◇#

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發佈:2026-03-28 17:57 | 修改:2026-03-28 17:57

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