【2025年04月21日訊】（記者 Kimberly Hayek報導／張純之編譯）國際機場協會（ACI World）近日公布2024年全球最繁忙機場的初步排名。報告顯示，雖然部分機場在面對全球性挑戰時展現韌性，但包括洛杉磯國際機場（LAX）在內的其它機場，則未能順利應對地緣政治帶來的挑戰。
LAX客運量持續十年下降
LAX未能進入排行榜旅客總數、國際旅客數以及貨運量的前十名。不過在飛機起降架次方面，LAX仍進入了前十，排在第七位，但與2019年排名第四的表現相比，仍明顯下滑。2019年， LAX曾是全球旅客總數第三的機場。
2024年，抵達LAX的國內航班較上年減少8.63%以上。雖然當年抵達LAX的國際航班增加3.81%以上，但這是繼COVID-19疫情期間抵達航班大幅下滑之後的回升。
根據洛杉磯機場管理局（LAWA）最新數據，2025年2月，LAX的郵政貨運量較前一年下降近11%，貨運量則下降11.21%。
2014年，LAX所有的航空公司共服務旅客約7,066萬人次。而在2024年，僅約3,710.7萬人次，約為十年前的一半多一點。
獲得公共資金支持的非營利組織加州觀光局（Visit California）也追蹤到LAX旅客人次的下降趨勢。該機構指出，野火相關的交通中斷是導致2024至2025年間LAX旅客量同比下降3%的重要原因，不過，這無法解釋LAX已持續至少十年的整體客運量下降趨勢。
今年1月，加州主要機場的總旅客量為1,570萬人次，其中78%為國內旅客。加州觀光局的報告指出，加州機場的總登機人次與下機人次較一年前減少了0.2%。
與LAX不同，加州其它機場則實現了增長。舊金山國際機場（SFO）旅客人次同比增加11.3%，為全州最大增幅；聖地亞哥國際機場（SAN）旅客人次增加4.8%；安大略國際機場（ONT）則增加了1.2%。
旅客人次年減最多的機場為奧克蘭機場（OAK），下降了18.9%；聖荷西機場（SJC）下降9.5%；長灘機場（LGB）下降8%。
去年全球客運量增加9%
根據ACI資料，2024年，全球總旅客人次接近95億人次，較2023年增加9%，較疫情前的水平增加3.8%。
全球十大最繁忙機場占全球客流量的 9%（8.55 億人次），較 2023 年增長 8.8%，較 2019 年（7.89 億人次）增長 8.4%。
哈茲菲爾德-傑克遜亞特蘭大國際機場（Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport）繼續保持第一的位置，其次是迪拜國際機場（Dubai International Airport）和達拉斯沃斯堡國際機場（Dallas Fort Worth International Airport）。
在排名前十的機場中，上海浦東國際機場的增幅最大，從 2023 年的第 21 位上升至 2024 年的第十 位。ACI指出，此一躍升受到簽證政策放寬、國際航班恢復與擴張、營運效率提升，以及亞太地區（特別是中國）復甦的推動。
預計2025年全球旅客總數將達99億人次，較前一年成長4.8%。
航空貨運量大增
2024 年，全球航空貨運量比2023年增加 8.4%（比疫情前的 2019 年增加 3.9%），達到 1.24 億公噸以上。
其中，十大機場的航空貨運量占到全球空運貨物總量的近 26%（3,230 萬公噸），年增 9.3%，比 2019 年（2,950 萬噸）增加9.5%。航空貨流更集中在主要機場。
貨運量成長主要歸因於強勁的電子商務需求、海運中斷以及航空燃油價格下降。
香港國際機場仍位居榜首，其次是上海浦東國際機場和孟菲斯國際機場（Memphis International Airport）。◇
