【2025年02月20日訊】（記者姜琳達洛杉磯報導）考慮到美國總統川普（特朗普）關稅政策帶來的影響，各大商家紛紛在更多關稅政策生效前加速進貨。在剛剛過去的1月，全美最大的洛杉磯港口（Port of LA）當月貨運量打破了百年紀錄。值得注意的是，來自中國的貨運占比反而出現下跌。
一開年，洛杉磯港口就格外繁忙。港口執行董事吉恩‧塞羅卡（Gene Seroka）在週三（2月19日）新聞發布會上表示，港口1月處理了超過92.4萬個標準貨櫃，比去年同期增長8%，這是港口117年歷史上最繁忙的開年，「但沒有出現一艘船舶延誤的情況」。
另外，一月的洛杉磯大火並沒有對港口造成影響。洛杉磯港上月的進口貨櫃量約為48.4萬個，比去年增長9.5%；而出口量則比2024年下降10.5%。
港口上個月還運輸了超過32.7萬個空集裝箱，比去年同期增加14％。塞羅卡表示：「這通常預示著未來幾週和幾個月將有更多的貨物進入港口。」
他認為多個原因促成了港口的異常繁忙。除了美國經濟強勁下帶動的高消費和東部港口勞工談判的影響外，最大的原因與關稅政策有關：零售商都想趕在川普政府對來自中國、墨西哥和加拿大的貨物提高關稅的預期行動生效前快速進貨。
預計2月貨運量下跌
塞羅卡指出，此前很多商家因擔憂中國黃曆新年工廠放假出現貨物短缺，所以選擇提前進貨。隨著工廠恢復正常工作，2月貨運量可能會下滑，但他預期未來幾個月的貿易量仍會保持高位。
「我們在這方面有經驗，從2018年春季實施的關稅開始，我們看到在此之前貨運量大幅上漲，此後貨運量大幅下降，現在情況也一樣。」他說。
來自中國的貨運量減少中
目前，美國開始對中國加徵10%關稅，川普在競選期間曾表示要加到60%。為節約成本，不少製造商考慮將工廠移出中國，進而促成從中國進口的貨物可能會進一步減少。
塞羅卡在發布會上說：「中國（貨櫃量）曾經占我們業務的57%，現在約為45%，以後很可能會繼續下降。」
另外，美國暫停對加拿大和墨西哥加徵25%關稅的延緩期即將在3月6日結束。川普近日還宣布，「為了公平起見」，對所有美國貿易夥伴全面徵收對等關稅。
加州零售商協會（CRA）主席雷切爾‧米其林（Rachel Michelin）擔憂，一些大型的零售商或許還能靈活調整、提早進貨，並儘量吸收關稅所帶來的成本增加等影響，「我擔心的是小企業和小零售商沒有足夠的能力去承擔可能產生的所有額外成本。這是一種不確定性，也是一種壓力」。
零售業總額創兩年最大降幅
儘管港口表現亮眼，但塞羅卡表示，新的一組數據引起他們擔憂：一月份，全美社會消費品零售總額下降0.9%，創近兩年來最大降幅。雖然席捲美國大部分地區的冬季風暴和洛杉磯野火是造成這一降幅的主因，「但這也可能預示著消費者開始撤出」。
米其林補充道，除了關稅帶來的壓力和不確定性外，如今物價越來越高，與加州政府對小企業的過度監管也有關係。
她表示，過度監管不僅讓商家寸步難行，也讓消費者背負了額外的開銷成本，「還有每次加州推出法規或首府通過的那些法案都會產生成本，這些成本也會轉嫁到消費者身上」。
「消費力正到達一個臨界點。我認為消費者的承受能力是有限的。我們只能觀察接下來會發生什麼。」她說。◇
