特斯拉半掛車Semi 馬斯克誇耀多年終於發貨

【2023年02月19日訊】(記者高杉編譯報導)特斯拉全電動重型半掛卡車Semi由馬斯克在2017年首次宣布推出,是該公司歷史上拖延時間最長的產品之一。但新的電動卡車終於發貨了,百事公司是第一個部分收到了其預購的100輛卡車的客戶。

據美國全國廣播公司財經頻道(CNBC)報導,百事公司供應鏈副總裁邁克·奧康納(Mike O』Connell)對此表示:「百事公司擁有北美最大的私營車隊之一,這也是我們與特斯拉合作的原因之一。我們在莫德斯托(Modesto)部署15輛⋯⋯然後我們在薩克拉門托(Sacramento)部署21輛。」

首先,百事可樂會使用這些全電動卡車,從加州莫德斯托的菲多利(Frito-Lay)工廠運送產品,一次充電就可將貨物運至425英里(約合684公里)以外的目的地。

新接收的這些特斯拉新卡車,還將從薩克拉門托倉庫直接運送百事可樂至商店,每天行駛100英里(約合161公里),並向其它的300至400英里(約合483至644公里)之外的倉庫運貨。

百事可樂公司拒絕透露,它是否對這些新接手的特斯拉半掛卡車進行了測試,以確定它們是否具有馬斯克此前所承諾的,一次充電可擁有500英里(約合805公里)的完整航程。

CNBC對莫德斯托的菲多利(Frito-Lay Modesto)工廠進行了採訪並獲悉,百事公司與加州空氣資源委員會展開合作,對該工廠設施進行了改造,以展示零排放和近零排放技術的可持續性優勢。部署在該工廠的特斯拉Semi半掛車,是該公司所擁有的八萬多輛大卡車中的最新成員。

奧康納說:「這個項目減少了91%的溫室氣體,我們把它作為一個示範,然後逐步推廣到我們的其它項目中。」

在2017年推出了Semi全電動半掛卡車之後,特斯拉公司在2019年宣布開始量產。但之後,這一計劃被多次推遲。

2020年夏天,特斯拉公司首席執行官埃隆‧馬斯克(Elon Musk)曾表示:「是時候讓特斯拉電動半掛卡車投入批量生產了。」

之後,特斯拉又推出了一個新的小型「特斯拉Semi」電動卡車車隊。但特斯拉表示,由於電池供應緊張,它將該項目的「啟動」時間推遲到2022年。

在特斯拉於2017年推出Semi電動卡車後,百事公司就向特斯拉下了當時最大的Semi訂單之一:訂購100輛Semi電動卡車,以擴充該公司的運輸車隊。

百事公司當時表示,計劃將其中的15輛特斯拉全電動卡車用於一個特別項目,以期將其位於加利福尼亞州莫德斯托的菲多利工廠,打造成一個零排放的設施。

2023年1月24日,特斯拉公司還宣布,將投資36億美元擴建它在內華達州的超級工廠,以適應其重型電動卡車Semi和下一代汽車電池的大規模生產。

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