【大紀元2026年10月29日訊】（大紀元記者Helen Billings報導／張純之編譯）一些特斯拉全自動輔助駕駛（FSD）功能的使用者表示，這項技術改變了他們的生活。
演講家兼顧問約翰‧福佩（John Foppe）駕駛一輛配備最新版本FSD的2026年款特斯拉Model Y。他天生沒有雙臂。他告訴大紀元，FSD大幅減輕了他的駕駛疲勞，使他在長途行駛及應對具有挑戰性的停車情況時感到更加輕鬆。
福佩是非營利組織「被遺忘者之友」（Friends of the Forgotten）的創辦人，通常開車前往演講地點。他表示，使用FSD，抵達目的地時，他能保有更多精力。
FSD也改變了他願意開車的頻率和距離。他住在聖路易斯以東約40英里處，經常開車前往市區參加會議或搭乘飛機出行。
他說：「我以前經常把開車的任務交給妻子，或者花錢請司機。」而FSD讓他能夠獨自開車探望住在500多英里以外的女兒。
另外，他過去會儘量避免平行停車，但FSD改變了這種情況。
使用數十億英里行駛數據進行訓練
根據特斯拉網站的說明，FSD使用數十億英里行駛里程所累積的匿名駕駛數據進行訓練。特斯拉車輛配備多部攝像頭，能夠全面觀察車輛周圍的環境，讓自動駕駛系統據此作出反應。
除了自動駕駛功能外，FSD還能協助車輛平行停車。特斯拉應用程序也提供一項功能，讓車主可以指示車輛穿過停車場或駛出狹窄空間，開到自己面前。這項名為「智能召喚」（Smart Summon）的功能有一定的召喚距離限制，而且車輛在駛向車主的過程中會以較低速度行駛。
福佩信任這項技術的安全性，不過他也提到，較早版本的系統曾發生過一次意外。他之前駕駛的是2019年款特斯拉Model 3，當時車輛未能避開路面上的一些碎片，導致輪胎爆裂。不過，福佩反應迅速，及時應對，因此並未受傷。
他表示，這項技術已經有所進步，如今能夠察覺路面上的坑洞和小動物等情況，令他印象深刻。
該組織網站寫道：「我們也挑戰一種固有觀念，即身障人士主要應被視為接受幫助的對象。但他們（身障人士）也擁有經驗、能力、智慧和天賦，同樣能夠造福他人。」
通勤者也表示受益
FSD幫助的不只是身障司機。
多家加州梅洛披薩與意大利麵餐廳（Melo’s Pizza & Pasta）的共同所有人多米尼克‧恰恩法里尼（Dominic Cianfarini），駕駛一輛配備最新版FSD的2024年款特斯拉Model X Plaid。他表示，這項技術也讓日常駕駛變得更加輕鬆，壓力更小。
根據2024年發表於《安全研究期刊》（Journal of Safety Research）的一項研究，參與者在使用配備L2級自動駕駛系統的車輛6至8週後，報告指出駕駛壓力有所減輕，出行體驗更加愉悅。
研究指出，汽車工程師學會（SAE）將L2級自動化車輛定義為具備「可同時啟用的橫向與縱向控制系統」。相比之下，L1級先進駕駛輔助系統僅能在轉向、剎車、加速及車道置中等方面提供輔助。這兩個級別的車輛都必須由駕駛員持續監控，並在必要時能夠安全地重新全面接管車輛。
特斯拉的監督式FSD屬於SAE L2級自動駕駛系統。
一項改變遊戲規則的技術
恰恩法里尼表示，他因工作需要經常開車，幾乎一直使用FSD。
他告訴大紀元：「在這方面，它確實徹底改變了生活。尤其是對必須通勤、通勤距離很長或經常塞車的人來說……這完全是一項改變遊戲規則的技術。」
恰恩法里尼還表示，使用這項技術時，他從未感到自己身處危險之中。根據他的經驗，FSD在避開路面障礙物、應對施工路段及處理其它特殊情況方面表現出色。
不過，在通勤途中，他有時仍會自行接管駕駛。
「我們這些通勤者都有一些自己的小技巧和方法，讓通勤過程稍微順利一點。比如，如果我現在切換到這條車道，等一下下高速公路時就會剛好卡在一個絕佳的位置。」他說，「我知道這樣能省下一點時間。但這種事，這輛車目前還不會做。」
一次失望的經歷
恰恩法里尼也分享了一次令他失望的經歷。
當時，他在自己的2021年款特斯拉Model S Plaid上使用較早版本的FSD。他的母親對這套系統很感興趣，他便帶她一起體驗，結果車子短暫駛入對向車道，這是一次罕見的失誤。
他說：「但那是它最後一次做出讓我感到意外的事情。」
他表示，這項技術的駕駛方式很有禮貌，不會搶道突然切入到其它車輛前方，「車輛在行駛時，每一秒、甚至每一秒中的每一毫秒，都能清楚掌握周圍環境，這是人類駕駛員真的沒辦法取代的」。
他指出，FSD有時會讓其他駕駛者感到困惑，原因之一是它會在停車標誌前完全停下來；如果你和另一名司機差不多同時抵達停車標誌，大多數人習慣的是「加州式停車」，也就是車輛不完全停住，而是減速後慢慢滑行通過。
他表示，即使你先抵達停車標誌，依法享有優先通行權，但由於FSD會完全停車，其他駕駛往往會以為你是要讓他們先行。
恰恩法里尼說，他一直是個愛車人，除了特斯拉之外，還擁有兩輛老式柴油卡車和一輛1965年款野馬（Mustang）跑車，但他還是更喜歡開裝了FSD的特斯拉。
「一旦開始用了，就再也回不去了。」他比較說，「我太太有一輛很高級、速度很快、性能非常不錯的運動型多用途車（SUV），但我開那輛車的時候，感覺就像回到了過去。」
租用配備FSD的特斯拉
根據租車平台Turo的說明，從10月28日起，民眾可以透過這家總部位於舊金山的租車市場平台，搜尋並預訂已啟用FSD功能的特斯拉租車。
Turo執行長安德烈‧哈達德（Andre Haddad）在一份聲明中表示：「大多數旅客過去很少有機會體驗駕駛輔助技術，但市場需求十分明確。我們自己的研究顯示，55%的美國人對旅行時使用無人駕駛技術感興趣，在Z世代中，這一比例更高達71%。」他指出，Turo的市場模式具有獨特優勢，能夠讓消費者透過實際體驗滿足好奇心。◇
原文：Tesla’s Full Self-Driving Feature ‘A Game Changer,’ Say Some Commuters, Disabled Drivers刊登於英文《大紀元時報》。
來源：大紀元：https://www.epochtimes.com/b5/26/10/29/n14878888.htm
