【大紀元記者殷瑞娜綜合報導】週六（8月10日）早上，官員們慶祝了加州火車（Caltrain）的一個重要里程碑，並首次乘坐了其全新的全電動車。
州長紐森（Gavin Newson）和前議長南希·佩洛西（Nancy Pelosi），出席了剪綵儀式。
加州火車是密西西比河以西曆史最悠久的鐵路線，由亞伯拉罕-林肯總統於1863年創建。20世紀50年代，老式蒸汽機讓位於柴油機車，此後一直如此。
儘管電動火車早在20多年前就被提出，但該項目在2017年才開始進行，花了八年時間。該項目耗資近2億美元。
從現在到9月21日，將在現有的柴油列車中逐步採用電動列車，之後其車隊預計將完全實現電動化。週日是新列車用於公眾交通的第一天。
加州火車發言人丹·利伯曼（Dan Lieberman）表示：「在未來幾十年、甚至幾個世紀內，這個項目將重塑半島的鐵路。」
「我們喜歡談論加州，我們喜歡談論舊金山，未來首先發生在這裡。我們將成為美國矚目的地方。」紐森說，「這是一種自豪感，也是我們的榮幸。」
佩洛西說：「這是一個住房問題，也是一個經濟問題。」「這關係到就業、就業、建設、運營以及經濟發展帶來的就業。這關係到生活品質。」
到目前為止，經濟復甦緩慢。加州火車的乘客量仍僅為疫情前水平的38%左右。該機構希望新列車更快的速度有助於吸引乘客回來。
從週日開始，將有兩列電動列車開始投入使用，並逐漸增加服務量，直到9月21日，向公眾推出整個車隊。
最終，加州火車的軌道將將與加州的其它交通系統連接起來。
舊金山市長布里德（London Breed）表示：「我迫不及待地想看到，位於Salesforce的Transbay交通中心與這列火車連接起來，這樣，整個州的高鐵就都將連接起來，而且就在舊金山市中心。」◇
