【2024年09月14日訊】（記者Travis Gillmore報導／張純之節譯）內華達共和黨州長和亞利桑那民主黨州長共同致信加州民主黨州長，表達對紐森（Gavin Newsom）上個月召開的油價特別會議所提法案的擔憂。
據紐森辦公室新聞稿，兩州州長於9月10日發函，回應加州為解決「加油站油價飆升惡性問題」召開的特別立法會議。
內華達州長喬·隆巴多（Joe Lombardo）和亞利桑那州長凱蒂·霍布斯（Katie Hobbs）在信中指出：「我們都擔心燃料的高成本及其對我們各州社區的影響。然而，我們擔心強制要求煉油廠保持庫存會直接提高我們所有選民的燃料成本，並在該地區造成進一步的經濟不穩定。」
信中提到的核心問題是加州議會法案X2-1，前身為AB950，但未能在9月1日的截止日期前通過州立法機構。
該法案旨在建立一個由六名專家組成的顧問委員會，該委員會有權對煉油廠進行監管並強制執行庫存要求。通過要求煉油商從市場上扣留燃料，該法案試圖緩解因煉油廠設施維護影響汽油供應而導致的價格飆升。
而紐森在9月4日的一次記者會上表示，這項立法是必要的，因為石油公司的「貪婪」在某些時期會導致價格飆升。他說，煉油廠維護會推高汽油成本，並推高進行維護的公司的利潤。五家公司擁有加州90%的煉油市場份額。
然而，位於加州東部和東南部的兩個鄰州的州長要求紐森重新考慮這項立法。隆巴多和霍布斯建議表示，加州對煉油廠的監管和庫存要求可能導致供應短缺，使得內華達州和亞利桑那州的消費者支付更多。
他們在信中寫道：「由於我們兩州在很大程度上依賴加州的管道供應燃料，這些即將到來的成本上漲和供應短缺對亞利桑那州和內華達州來說是極大的擔憂。」「更令我們擔憂的是，煉油廠已經發出警告，煉油庫存的法定要求可能導致供應短缺和潛在的煉油廠停工，這將對我們整個西部的共同經濟和運輸基礎設施產生嚴重影響。」
此外，兩位州長還提到加州能源委員會最近發布的一份報告，其中指出維持額外儲存的成本及價格上漲的風險等潛在缺點。報告說，如果煉油廠為了維持法定最低庫存而扣留庫存，這可能會在下游市場人為地造成短缺──兩位州長表示：「這一結論就令人不安，在這項立法推進之前，需要進行兩黨的區域性溝通。」
在9月10日的新聞稿中，內華達州州長表示，實現更低的燃料價格是雙方的共同目標，並誓言會抵制加州的議程。亞利桑那州州長呼籲西南地區的領導者採取更多行動來解決通脹壓力。「亞利桑那州人正在為高昂的生活成本而掙扎，我們無法再承受一次價格上漲。」
加州立法機構的共和黨人也在8月29日向紐森發送一封信，表達對調控煉油庫存計劃的擔憂。信中要求澄清該法案對零售燃料價格的影響以及紐森減輕燃料短缺的計劃。信函還寫道，提議的法案「對於解決加州油價持續高於全美平均水平的問題毫無幫助」。
截至發稿時，紐森尚未對《大紀元時報》的置評請求作出回應。◇
