【大紀元記者路小玉編譯報導】為簡化大型開發項目的審批流程，促進市中心經濟發展，聖荷西（San Jose）市近期提出了一項「創新項目通道計劃」。
這項計劃由市長麥特·馬漢（Matt Mahan）、市議員戴芙·德維斯（Dev Davis）和帕姆·佛利（Pam Foley）共同提出，希望藉此吸引更多開發商在市中心投資新住宅和商業項目。為配合新建項目，市中心的部分區域用途可能重新劃分，城市的總體規劃也會修改。
在上週三（10月30日）的規則和開放政府委員會會議上，佛利表示，過去市政府因審批過慢而遭受批評，新計劃有助於改變現狀，使市政府能夠更快作出決策。佛利在會議上說，此計劃讓開發商可以提交對城市有益的項目，市政府也能更快地審批，希望早日開始施工。」
當問及「該計劃與現有的開發審查有何不同」時，馬漢的土地使用和經濟發展政策顧問邁克爾·洛米奧（Michael Lomio）解釋說：「該計劃將簡化大型項目的審批流程，而不是讓開發商與市府員工、市議會反覆溝通。這為最重要的項目開闢了一條專門的政策通道。」
市中心協會執行長亞歷克斯·斯特坦斯基（Alex Stettinski）指出，市中心的辦公空置率接近30%，需要更多投資促進活力，並認為這項計劃有助於引進更多創新型住房及商業項目。他表示，如果市政府認為某些創新項目有實施的價值，這項計劃可以讓其更快落實。
此外，土地使用顧問艾瑞克·舍納爾（Erik Schoennauer）也支持此計劃，並建議在全市推行住宅激勵措施，促進更多地區的住房開發。
舍納爾（Erik Schoennauer）則表示，「這項計劃正在分析中。我們在全市範圍內有36個項目已經獲批或接近獲批，但因缺乏資金無法開工。」
目前至少有13個住房項目，總計超過1,500個新住房單元，因為等待市府的資金支持而擱置。
一項擬議的多戶住宅激勵計劃，將允許開發商獲得更多稅收和費用減免，以鼓勵建設，類似於今年早些時候通過的市中心高樓激勵計劃，但這也將減少市府的資金收入。
然而，土地使用專家鮑伯·斯泰德勒（Bob Staedler）提醒說，能否順利實施該計劃，取決於市府員工的工作負荷和環境評估流程的簡化。斯泰德勒指出，細節決定成敗，我們還需看市議會是否有意推動市府進行改革。
此外，高建築成本和利率等因素阻礙了住房項目的進展。工會代表道格·布洛克（Doug Bloch）週三強調，為促進非傳統項目的開發，應對住房短缺，聖荷西需要更靈活的政策。
消息來源：Bay City News
