【大紀元2026年08月01日訊】雖然現時很多人都會寧願選購SUV，也不購買Minivan，然而Minivan的好處是SUV難以取代，就算SUV能坐進七人或八人，但不代表它們有同樣的乘座體驗。雖然佔有率低，但仍有市場需要，Toyota是其中一家堅持推出Minivan的車廠，這次要跟多人出行到鄰州，所以借來2026年款Toyota Sienna Woodland XLE，齊來體驗這輛最新的Minivan。
2026年款Toyota Sienna自2020年推出，為系列的第四代產品，外型更為流線，前臉進風口設計與上一代極為相似，靈感來自新幹線日本子彈列車，更為時尚又好看。大燈在高處向兩側伸展，彷彿翅膀一樣。下部進風口欄柵佔據面積大，與細長的LED霧燈形成鮮明對比。擋風玻璃與A柱的傾斜角度，減少風阻之餘又更好看。
車側滑門路軌也是隱藏在第三排玻璃下方，同時在前門下方伸延到後輪拱，再沿著輪拱到車尾的線條，營造出運動感。車尾的「Y」形剎車燈組，設計特別，也是新Sienna特式之一，令人遠遠也能辨別出它的身份。一體式尾燈鴨翼不僅看起來很酷，而且還提高了空氣動力性能。新Sienna是使用TNGA-K底盤，高強度的TNGA-K底盤可減少噪音及振動，通過轉向、地板和車輛結構傳入車廂。此外，隔音和車身密封劑可進一步將外部噪音隔離。
動力系統採用全新Hybrid系統，由2.5升自然吸氣引擎配合兩個電動馬達，總輸出最高245匹馬力，拖力也達到3,500磅，而且耗油量可達到36MPG。此外，新Sienna可選擇AWD四驅系統，在一般情況下，四驅系統會將動力100%傳到前輪，當扭矩分佈隨條件而變化，四驅系統可以將最高80%動力順滑地傳給後輪，以幫助防止前輪打滑。Hybrid AWD系統還通過幫助減少轉向不足來提高轉彎靈活性，讓Sienna擁有更令人有信心的操控感。
新Sienna的內部是其最精彩的部分，新設計的車橋（Bridge Console）與常見的Minivan佈局不同，除了提供極大的下層儲存空間，放置錢包或手袋等較大的個人物品。上層車橋符合人體工程學，位於駕駛員和乘客之間，可用作手枕，又有4個杯座。直列式變速桿也位於橋上，使駕駛者有更輕鬆、更舒適的駕駛體驗。駕駛模式按鍵也觸手可及，有Normal、ECO、EV及Sport四種模式。
中控台裝有12.3英寸觸控式螢幕，非常清晰，測試車並有JBL高級音響。在其下是四區恆溫系統控制，往下是一個伸延至前座乘客的平台，可放置手機，而且裝有Qi無線充電板，又可安置太陽眼鏡等小東西。車內除了有很多的杯座（共有18個）之外，USB充電插頭也有7個，其中之一是media port，乘客們可盡情吃喝玩樂，長途旅行都不會再投訴苦悶。另外，也可以選購娛樂系統，包括兩個無線耳機及一個11.6英寸螢幕，提供1080p解像度，可透過HDMI、WIFI或USB播放影片。
為進一步彰顯內部寬敞，第二排Captain Seat可最多前後滑動25英寸，提供前所未有的腿部空間和靈活性，以最大限度地提高舒適度，尤其是與可用的腳凳功能一起使用時。 即使是大人也可以舒適地放鬆。後排座位也很舒適，尤其腳部空間充足，不是SUV一類可比較，在需要更多的載貨空間時，又可將座椅完全收納到車尾位置，成為一個平地台。
後面的乘客都感受到這一代Sienna很寬敞舒適，最後一排也不擁擠，而且最後一排都備有USB Type-C充電口。隔音很好，外面噪音很小。座位也比較舒適。另一位駕駛者有一輛2005年Toyota Sienna XLE Limited，表示開這個2026年款跟他那輛車手感一樣，都很容易開。隔音效果好，開在高速上很安靜。而且這輛車非常省油，開到鄰州城市來回不需要加油，令人印象深刻。
如果你需要帶小孩及老人出門，新一代Toyota Sienna絕對是一個比SUV更好的選擇，不論短途或長途，它都可給予舒適的空間。最重要的，因為改用了Hybrid系統也可更節省耗油，以電馬達建成的AWD在能力輸出更有彈性。在數天的測試期間，也在路上碰到兩次與測試車同色的Sienna，可見Cypress墨綠色相當受歡迎！◇
Toyota Sienna Woodland XLE AWD規格：
長／寬／高：203.7英寸／78.5英寸／68.5英寸
重量：4,625磅
動力系統：2.5升直四引擎+雙電動馬達
綜合馬力：245匹
傳動系統：eCVT自動變速箱
耗油量（市區）：6.9升／百公里
耗油量（市區）：34英里／加侖
耗油量（公路）：6.5升／百公里
耗油量（公路）：36英里／加侖
來源：大紀元：https://www.epochtimes.com/b5/26/8/1/n14821339.htm
