搭乘廉航的班機會比較危險嗎? 專家這麼說

【2025年09月03日訊】(記者陳俊村報導)廉價航空公司(又稱低成本航空公司)的機票比傳統航空公司低,所以能吸引特定的顧客上門。但有人可能會問,廉航的飛航安全標準會跟票價一樣低嗎?搭乘廉航的班機會不會比較危險?針對這些問題,有專家做了詳細的說明。

曾經造訪上百個國家的自由撰稿人尤爾貝格(Ash Jurberg)在《赫芬頓郵報》撰文說,搭乘廉航的班機是不是為了便宜機票而拿自己的安全冒險呢?這個答案是否定的。

尤爾貝格表示,他曾搭乘廉航的飛機到過110個國家,航班延誤肯定是有的,座位擁擠和登機程序混亂也在所難免,但飛航安全卻不會讓他擔憂。

他說,大多數旅客沒有意識到的一點是,航空安全規定不容商榷。無論機票價格如何,航管當局對每一家航空公司都執行相同的標準。

為了深入探討廉航的飛安問題,他徵詢了其他幾名旅遊專家的意見。

廉航的飛安不容妥協

美國國家航空運輸協會(National Air Carrier Association)總裁兼執行長、前美國聯邦航空管理局(FAA)律師諾瓦克(George Novak)曾在80多個國家從事航空安全工作。他明確指出,在大多數市場中,低票價航空公司與全價航空公司一樣安全。

在美國,所有適用第121部(Part 121)法規的航空公司(涵蓋所有在定期航線上經營大型飛機的商業航空公司)均遵循相同的FAA規定。諾瓦克說:「在規模、收入或票價結構方面均無例外。」

瑞安航空
2018年9月3日,瑞安航空公司一架飛機停放在烏克蘭首都基輔的機場,乘客走下飛機。(ANATOLII STEPANOV/AFP via Getty Images)

他說,這種監管保護措施覆蓋全球,即便是偏遠地區的小型航空公司也必須遵守最低安全標準。「國際民用航空組織(International Civil Aviation Organization)會對世界各地的民航局進行嚴格的安全審核。」

Fast Cover旅遊保險公司執行長范艾斯(Dean Van Es)說,廉航藉由實施成本削減措施來賺錢,但這些措施純粹是表面的,例如在飛機上增加座位、經營點對點航線、避開昂貴的樞紐等,不會使飛安受到妥協。

除了上述這些措施之外,廉航也會採取減少機上舒適度與便利設施、收取餐飲費用、縮短飛機週轉時間、加快登機程序等方法來降低成本。(欲知更多詳情,請點擊廉價航空公司的機票為何能賣那麼便宜?。)

保險公司如何看待廉航?

尤爾貝格說,保險公司提供令人信服的獨立證據,因為他們的利潤取決於準確評估風險。當他意識到在數十次購買旅遊保險的過程中,從未有人詢問他搭乘哪家航空公司的問題時,他才明白了這一點。

美國最大旅遊保險公司Squaremouth的資深營運總監瓦爾迪茲(Chrissy Valdez)說:「當遊客購買保險時,旅遊保險公司不會詢問他們乘坐的是哪家航空公司,因為這不被視為風險因素。」

換言之,保險公司認為廉價航空公司與傳統航空公司的差異在於營運方式,而非安全風險。

澳洲捷星航空公司(Jetstar)的一架飛機準備起飛。(CHARLY TRIBALLEAU/AFP via Getty Images)。

為何遊客仍然會擔心?

旅遊博主魯克斯(Jessica Kameko Rooks)說:「由於廉航吸引了各式各樣的旅客,從首次乘坐廉價航空的旅客到主要關注低價機票的旅客,你可能會遇到不太熟悉旅行禮儀的乘客。」

她解釋說,這可能會讓人覺得廉航的旅遊體驗「比較粗糙」,但這並不能反映這些航空公司的安全標準。

尤爾貝格說,當旅客體驗到簡陋的服務、混亂的登機流程以及最低的價格時,他們很自然地會認為各個部門都在偷工減料。人們會依據眼前的情況來判斷安全,但真正的安全是在嚴格監管下實現的。

魯克斯說:「對廉航的恐懼讓很多人不敢預訂原本可以負擔得起的旅行。一旦旅客明白『廉價』並不等於不安全,他們就會意識到,這個世界比他們想像的更容易到達。」

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發佈:2025-09-03 17:58 | 修改:2025-09-03 17:58

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